高盛：美国若禁止柴油出口，短期柴油降价，随后可能推高汽油价格

按照其模拟，如果全面禁止柴油出口，美国的柴油储存能力可能在大约9至10周后接近极限。届时，由于柴油无法继续出口，又缺少足够空间储存，炼油厂将不得不降低原油加工量。

问题在于，炼油厂并不能只生产柴油。柴油、汽油和航空燃油通常是在同一套炼油过程中同时生产的，因此削减炼油量也会导致汽油供应下降。

高盛估计，一旦柴油储存能力耗尽，禁令此后每继续实施一周，美国零售汽油价格可能面临大约每加仑30美分的上涨压力。

美国能源部长克里斯·赖特此前也提出类似警告。他表示，如果炼油厂生产的柴油不能出口，储存空间最终会耗尽，炼油企业只能减少生产，从而对汽油和航空燃油价格形成上涨压力。

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