Россияне узнали, что отечественные машины за границей стоят почти в два раза дешевле, чем в самой России.

Всё из-за пошлин, утильсборов и других сборов, которыми годами поддерживают российский автопром.

За 25 лет в отрасль влили больше 1,5 трлн рублей, но технологического прорыва так и не случилось.
При этом цены продолжают расти, а продажи новых автомобилей за последние 12 лет рухнули более чем вдвое.