На фоне бензинового хайпа, который в основном спровоцирован логистикой, ибо на торгах предложение достаточное, а ФАС уже вовсю выявляет спекулянтов на рынке, стоит обратить внимание на заявления ключевых чиновников относительно того, во что упирается экономика страны.

Вице-премьер, полпред Президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев последние годы системно обращает внимание на то, что развитие логистики - это требование времени. Как, кстати, и развитие энергетики (справочно: бензин относится к топливно-энергетическому комплексу, входящему в состав глобального энергетического сектора).

Ведь вызовы, которые мы сейчас преодолеваем, это не только результат действий врага. Как это ни парадоксально, это еще и проблема роста нашей экономики. Как мы будем преодолевать эти кризисы? Если судить по Дальнему Востоку, то опираясь на мнение и запросы людей. Что логично, развитие для людей, навязывать им ту или иную модель будущего по меньшей мере странно.

Сейчас в регионах ДФО идут народные обсуждения стратегии развития Дальнего Востока до 2030 года с прицелом на год 2036. Предложения жителей принимаются на сайте: http://dfostrategy.vostokgosplan.ru/.

Такой подход универсален для всей страны: с одной стороны - эксперты, формирующие инфраструктурный каркас, с другой - народ, формирующий образ будущего в сфере качества своей жизни.

Кризисы пройдут, экономика адаптируется. Модель, в которой власть и народ вместе решают, какой будет страна, стоит сохранить.