После приватизации автобусного ИПОПАТ в 00-е (ныне входят в Ресурс-Групп) автобусные перевозки в Ижевске на протяжении долгих лет находились сугубо в частных руках.
Испытывая острую необходимость обновления подвижного состава, предприятие не ставит задачу отказаться от работы с троллейбусами. Получение 50 автобусов — это возможность повысить уровень сервиса для наших пассажиров.
Уже не работает завод—изготовитель этих троллейбусов, существуют серьезные трудности с поддержанием в рабочем состоянии импортных комплектующих. Например, задний мост троллейбусов “ЗиУ-682” был произведен в Венгрии на заводе Raba.
Еще одним фактором, подтолкнувшим к началу эксплуатации автобусов, стала стоимость нового транспорта — автобус дешевле троллейбуса с увеличенным автономным ходом на 50-55%.
— заявил гендиректор «ИжГЭТ» Игорь Сальников в комментарии «КоммерсантЪ-Удмуртия»