МАЗ представил электробус большого класса 303Е23 в новой модификации — с максимальной долей комплектующих производства Беларуси и России.

Доля деталей из ЕАЭС в конструкции доходит почти до 100%, спецификация создана под Санкт-Петербург.

Кузов, остекление, передняя ось, рулевой механизм, тормозная система, мультиплексная проводка — белорусские.

Батареи, инверторы, бортовые зарядные устройства, преобразователи — российские, разработки фирмы НПП ИТЭЛМА.

Мощность двигателя — 150 кВт (204 л.с.), емкость литий-никель-марганец-кобальт-оксидных аккумуляторов — 440 кВт*ч. Запас хода на одном полном заряде до 250 км.