За основу возьмут передовые подходы, в том числе московские. Качество транспорта будут оценивать по пространственной, временной и ценовой доступности, управляемости, скорости, своевременности, комфорта, безопасности и цифровизации. Всё это ляжет в основу федерального стандарта.
Помимо этого, в министерстве выступили за переход на регулируемые тарифы, а также обустройство А-полос и выделенных трамвайных линий.
Подобные практики нужно применять и для колесного транспорта. В Белгородской и Воронежской областях уже есть успешные примеры организации движения по концепции метробуса.
Предложить новость | Зеркало в MAX