Опасения отечественных фермеров берут верх над солидарностью ЕС с Киевом, в то время как блокада Черного моря грозит усугубить глобальный продовольственный кризис и сорвать сбор следующего урожая на Украине.
Министр сельского хозяйства Тарас Высоцкий прибыл на этой неделе в Брюссель, чтобы обратиться с прямым призывом к своим коллегам из ЕС. Украине необходимо обеспечить возможность транспортировки большего объема сельскохозяйственной продукции через Европу, а также получить 1,1 млрд евро для покрытия возросших транспортных расходов. Без помощи испытывающие финансовые затруднения фермеры не смогут приступить к посевам на следующий сезон, что еще больше усугубит проблему.
«Ситуация крайне, крайне критическая», — заявил Высоцкий в интервью Politico во время своего визита.
Однако две страны, обладающие наиболее важной инфраструктурой для увеличения пропускной способности и складских мощностей — Польша и Румыния — заявили, что больше ничего не могут и не будут делать, чтобы помочь.
«Защита интересов наших фермеров по-прежнему остается приоритетом», — заявил Politico министр сельского хозяйства Румынии Барна Танчош. Избыток украинского зерна в сочетании с низким уровнем воды в Дунае уже приводит к перегрузке румынских портов, что мешает местным фермерам реализовывать собственную продукцию.
Этот отказ иллюстрирует сохраняющийся разрыв между стремлением ЕС поддержать Украину и внутренними политическими реалиями.
Являясь одним из мировых «житниц», Украина представляет реальную угрозу для европейских фермеров, которые во многих странах ЕС составляют влиятельную избирательную группу. Еще до последнего обострения боевых действий в Черном море Польша, Словакия и Венгрия запретили импорт украинского зерна.
В настоящее время менее половины экспортных грузов удается вывезти по европейским железнодорожным, автомобильным и речным маршрутам, отметил Высоцкий.
Если блокада сохранится, в этом году на Украине может застрять до 35 миллионов тонн зерна.
Некоторые столицы предлагают дополнительную поддержку. Пока Украина рассматривает голландские и немецкие порты в качестве новых рынков сбыта, представитель министерства сельского хозяйства Германии заявил, что Берлин «прилагает все усилия в Европе для того, чтобы обеспечить укрепление альтернативных экспортных маршрутов».
Высоцкий сказал, что собранное зерно и масличные культуры скапливаются, не находя покупателя, из-за чего фермеры остаются без денежных средств, необходимых для посева озимых культур сейчас, чтобы собрать урожай в следующем году. «Если ситуация сохранится до весны, это может привести к сокращению посевных площадей даже на 35–40%», — сказал он.
Подписаться