Уязвимость системы ПВО Украины приобретает критический характер, и нехватка ракет-перехватчиков Patriot далеко не единственная проблема.
Истребители F-16 — лучший способ противостоять новым российским дронам с реактивным двигателем. Однако Украина зависит от западной помощи в обслуживании своего парка истребителей, и из-за задержек большая часть самолетов F-16 вышла из строя.
Реактивные дроны — это именно та цель, которую F-16 превосходно сбивают, причём обычно это обходится в 25 000 долларов или меньше. Украинские асы на F-16 сбили около 2 500 дронов всех типов и около 650 крылатых ракет.
Однако после 300 часов налета самолеты F-16 требуют проведения так называемого «этапного технического осмотра», чтобы поддерживать в рабочем состоянии двигатель, авионику, гидравлику, топливопроводы и другие системы.
США заключили с бельгийской компанией Sabena Aerospace Engineering контракт на сумму до 235,5 млн долларов на техническое обслуживание украинских F-16, хотя часть работ выполняют субподрядчики. Осмотр в США обычно занимает от 2 до 6 недель, но «в Бельгии он длится до 40 недель», отмечает контр-адмирал ВМС США в отставке Марк Монтгомери.
Другой западный источник сообщил, что более половины украинских истребителей F-16 в настоящее время находятся в состоянии неопределённости с техническим обслуживанием, и при нынешних темпах эксплуатации и обслуживания Киев исчерпает остаток к концу года.
Истребители, задействованные в боевых действиях, могут требовать большего объема технического обслуживания, чем те, что эксплуатируются в мирное время, а нехватка определенных комплектующих также может способствовать задержкам.
Но какова бы ни была причина, это «сбой в системе технического обеспечения, который превращается в кризис в сфере противовоздушной обороны», отмечает генерал-лейтенант ВВС США в отставке Дэвид Дептула.
Подписаться