«Наши пилоты в первую очередь обучены работе в воздушном пространстве, где мы сталкиваемся с помехами GPS, потому что это повседневная проблема», — заявил гендиректор Finnair Туркка Куусисто.
Финская авиакомпания прекратила полеты над Россией и Беларусью, изменив маршруты рейсов и тем самым увеличив свою зависимость от Балтийского региона, который стал горячей точкой в сфере радиоэлектронной борьбы.
В этом году помехи над Балтикой резко усилились. Польский институт связи сообщил, что сигналы GPS и других спутниковых навигационных систем вдоль балтийского побережья Польши нарушались почти каждый день в течение лета.
Хотя современные самолеты могут продолжать безопасную эксплуатацию, используя несколько резервных навигационных систем, глава Finnair отметил, что масштабы помех значительно расширились, особенно над Балтийским морем.
«Когда я разговаривал с коллегами, которые не так активно работают в Европе, они говорили, что в Северной Америке или Австралии с этим не сталкиваются», — сказал Куусисто. «Они в некоторой степени удивлены, что это ежедневная проблема, но когда узнают, что мы тоже можем работать в этой сфере и что наши пилоты прошли соответствующую подготовку, они проявляют к этому большой интерес».
Подписаться