«Красное Сормово» наконец начало передавать первые сухогрузы RSD59, построенные по государственной программе льготного лизинга. Готовые суда почти год стояли у заводской стенки и ждали эксплуатанта.

Причём деньги государство дало действительно дешёвые. Фонд национального благосостояния финансирует ГТЛК через облигации всего под 1,5% годовых, а судовладельцы могут получать корабли в лизинг под 2,93-7,6%. Казалось бы, строй и вози.

Но за время программы один RSD59 подорожал с 1,25 до 1,67 млрд рублей. Пришлось менять импортное оборудование и перепроектировать суда. Серия сократилась с 34 до 18 единиц, а ежемесячный платёж за один сухогруз теперь может доходить до 12,3 млн рублей.

И тут рыночек порешал: ставки фрахта упали, речных грузов стало меньше. В итоге новые суда есть, льготные государственные деньги есть, а желающих брать их в эксплуатацию приходится искать.

🇷🇺 Брекотин: MAX | ТГ | RuTube | VK