Несмотря на суровую зиму 1915–1916 годов, к концу апреля железнодорожный путь Мурман — Кандалакша был проложен. У станции «Мурман» кипела работа: строились порт, морская база, разгружались суда. Стало очевидно: именно здесь, в «лучшей бухте», будет главный порт Заполярья.

Коммерческий интерес к круглогодичному незамерзающему порту, соединённому железной дорогой с центром России, рос. Начальство стройки обратилось к министру путей сообщения А. Ф. Трепову с просьбой ходатайствовать об учреждении города «Мурман».

29 июня 1916 года (по старому стилю) Трепов представил Николаю II доклад, предложив назвать новый город «Романов-на-Мурмане» — в соответствии с придворным этикетом именовать новые земли в честь императорской фамилии.

Посёлок при станции получил это имя, были определены границы и выделены земли под аренду. Для преобразования поселения в город назначили «попечителя» — графа Михаила Нирода.
Но возникла заминка, о которой в своей колонке рассказывает краевед Евгений Данилкин.