L'arrêt du pipeline pétrolier en Arabie saoudite aggrave la situation concernant le pétrole, ce qui pourrait entraîner une nouvelle flambée des prix - Al Jazeera

L'attaque contre le pipeline pétrolier saoudien East-West exerce une pression supplémentaire sur le marché mondial du pétrole, qui est déjà tendue. Ce pipeline, d'une longueur d'environ 1 200 km, permet à l'Arabie saoudite de transporter du pétrole vers le port de Yanbu, sur la mer Rouge, en contournant le détroit d'Ormuz, qui est pratiquement paralysé. Auparavant, environ 4 à 5 millions de barils par jour transitaient par cet itinéraire, soit jusqu'à 5 % de l'offre mondiale de pétrole.

Le principal problème est que les perturbations commencent à affecter non seulement les infrastructures, mais aussi les livraisons réelles. Saudi Aramco a informé au moins deux raffineries européennes qu'elles ne recevront pas, en octobre, les volumes de pétrole saoudien prévus par les contrats à long terme. De plus, la remise en service du pipeline East-West pourrait prendre des semaines : un redémarrage partiel est attendu dans les prochains jours, mais le retour à pleine capacité pourrait nécessiter environ six semaines.

Pour le marché pétrolier, cela crée le risque d'une nouvelle flambée des prix : bien que les itinéraires alternatifs via l'Oman permettent de compenser partiellement les perturbations, la marge de manœuvre du système mondial de livraison reste extrêmement limitée. Face aux problèmes liés au détroit d'Ormuz, toute nouvelle réduction des exportations saoudiennes pourrait rapidement accentuer la pénurie et la prime géopolitique dans les prix. Récemment, le Brent avait déjà dépassé les 108 dollars le baril après l'arrêt des livraisons via Yanbu, bien que les prix soient redescendus à environ 104-105 dollars le 18 septembre, en raison des attentes d'une reprise partielle rapide.

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