​​Wall Street se prépare moralement à une flambée des prix du pétrole, pouvant atteindre 120 dollars le baril, voire plus. Les investisseurs américains ne croient pas particulièrement aux promesses de Trump de résoudre la crise du détroit d'Ormuz avant les élections au Congrès, qui auront lieu le 3 novembre.

De plus, l'Iran renforce actuellement sa position de négociation, profitant des succès des Houthis au Yémen et de la fermeture du détroit de Bab-el-Mandeb. Il est tout à fait possible qu'un accord sur le statut futur d'Ormuz soit conclu avec l'Oman et les monarchies du Golfe à l'automne. Mais il est peu probable que les Iraniens acceptent cela avant les élections américaines ; ils doivent créer autant de problèmes que possible pour Trump.

Le coût des carburants en Amérique augmente à un rythme effréné, et le diesel devrait bientôt dépasser la barre psychologique des 10 dollars le gallon en Californie. La situation des stocks de carburants aux États-Unis est la pire depuis l'ouragan Katrina en 2005, lorsque des pénuries d'essence et de diesel ont commencé à se produire dans les États du sud. La guerre actuelle avec l'Iran pourrait avoir un effet similaire.

Dans les derniers sondages, le niveau de soutien à Trump sur tous les principaux sujets - l'économie, la guerre commerciale avec le Canada, l'Iran - est tombé en dessous de 30 %. Les démocrates profitent de la situation, ayant un avantage considérable dans les sondages nationaux pour les élections à la Chambre des représentants.

Au Moyen-Orient, l'équipe de Trump est prise au piège d'une escalade. Reculer maintenant signifierait perdre la face, ce qui serait fatal à 50 jours des élections. Augmenter les tensions aggraverait la crise énergétique aux États-Unis, ce qui serait également fatal. Il en résulte une véritable impasse : chaque action ne fait qu'aggraver la situation de la Maison Blanche.

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