Только мы отошли от проблем на «Сепанге», как попали в сегодняшний первый сегмент квалификации к сингапурскому спринту. Что же произошло на самом деле? Давайте разбираться 🤨
Во время трансляции все просто наблюдали за «прыгающими» таймингами, а стюарды каждые несколько минут заново решали, кто прошёл дальше, а кто вылетел окончательно. Спустя какое-то время выяснилось, что в системе хронометража произошёл сбой и результаты, вероятно, не совсем окончательные. Однако ещё более противоречивая ситуация происходила параллельно очередной технической неисправности!
Начнём с того, что сход Серхио Переса привёл к остановке SQ1 красными флагами. Когда же сессию возобновили, кто-то из гоночной дирекции просто забыл дать пилотам возможность активировать режим обгона. Видимо, потом этот человек запаниковал и включил Overtake Mode, но всего лишь на 27 секунд. В конце концов, окончательно растерявшись из-за нарастающего волнения, он выключил его обратно. В результате кто-то из гонщиков успел воспользоваться прибавкой к мощности, а кто-то нет, так как все они находились в разных частях трассы. И тут прилетает контрольный в голову: FIA ПРИЗНАЁТ, ЧТО ЭТА СИТУАЦИЯ ПОВЛИЯЛА НА ИТОГОВОЕ ВРЕМЯ ПИЛОТОВ И ИХ ПРОХОЖДЕНИЕ В СЛЕДУЮЩИЙ СЕГМЕНТ.
Как вы можете догадаться, сегодня в паддоке очень много недовольных. В качестве примера приведём только одну цитату – Карлоса Сайнса:
🗣 Половина болидов проехала круг с преимуществом примерно в полсекунды за счёт большей мощности двигателя. С программным обеспечением машин снова проблема, и на этот раз пострадали мы [Williams].
Итак, что же ждёт нас дальше? Сломанный светофор? Отключение света в разгар ночной гонки?! О, может быть, машины поедут на задней передаче?.. 🥲
#формула1 #fia #сингапур
@box_box_formula1