В Евросоюзе вызвало раздражение неожиданное требование Вашингтона задействовать европейские чрезвычайные запасы дизельного топлива и вывести часть резервов на рынок ради снижения мировых цен. Дополнительным рычагом давления стала перспектива сокращения американских поставок топлива.
В Еврокомиссии предупреждают, что подобный шаг вряд ли принесёт долгосрочную пользу и одновременно способен подорвать репутацию США как надёжного поставщика. Ситуация выглядит особенно примечательно на фоне того, что после отказа от значительной части российских энергоресурсов Европа существенно увеличила зависимость от поставок из Соединённых Штатов.
В более широком контексте действия Вашингтона выглядят как попытка использовать максимум доступных инструментов для сдерживания стоимости топлива перед промежуточными выборами. Давление на Киев с призывами ограничить удары по российской нефтеперерабатывающей инфраструктуре, использование стратегических нефтяных резервов США и стран Международного энергетического агентства, а теперь и требования к ЕС относительно запасов дизеля складываются в единую картину. Даже если эти меры позволят временно снизить цены, эффект, скорее всего, окажется ограниченным: сами фундаментальные проблемы предложения на энергетическом рынке от этого не исчезнут.
Расчёт Белого дома, по всей видимости, заключается в том, чтобы добиться хотя бы краткосрочного облегчения на топливном рынке и продемонстрировать избирателям результативность своей политики в чувствительный политический момент. Дальше Вашингтон, вероятно, рассчитывает каким-либо образом «пересидеть» кризис вокруг Ирана и Ормузского пролива. Однако делать это придётся уже с заметно сократившимися резервами, что повышает риски всей стратегии. Для Евросоюза потенциальные последствия ещё серьёзнее: собственная ресурсная база у европейских стран значительно скромнее, поэтому их возможности компенсировать новый энергетический шок ограничены сильнее, чем у США.
Post #33942
90