Новая «Волга» по цене двух «китайцев»

На ПМЭФ презентовали новую модель возрождённой «Волги». На удивление (или нет), серия К50 оказалась точной копией Geely Monjaro. Цена русифицированного китайца стартует с 4,2 млн рублей. Если решите провести небольшой фактчекинг, то скажите: «Оригинал можно купить даже за бо‌льшую цену». Да, в России. На родине Monjaro в полной комплектации обойдётся до 2,3 млн рублей в переводе с юаней.

К чему я веду? Утильсбор. Больная тема для многих россиян, кто мечтает о личном транспортном средстве. Молодым семьям автомобиль просто необходим: отвести детей в сад, школу, выбраться на природу. Но они не могут себе этого позволить, поскольку выбор стоит между отечественной адаптацией в минимальной комплектации, собранной по принципу «Можно, а зачем?», и китайским автомобилем с искусственно завышенной ценой более чем на 100%.

Нас убеждали, что введение этих мер поможет российским производителям. Мол на некоторое время уберём конкурентов, чтобы отечественные автомобили смогли набрать конкурентные преимущества. Но что мы видим? По заявлению директора АвтоВАЗа Максима Соколова на том же ПМЭФ, «выручка в I квартале 2026 года немного выросла вслед за небольшим ростом объема производств». То есть рост минимален, если есть вообще.

А гражданам приходится тяжело. Точно. И покупателям, не готовым переплачивать в 2 раза, и сотрудникам предприятий с их маленькими зарплатами.

Утильсбор должен быть отменён полностью или хотя бы, как предлагает ЛДПР, частично для следующих категорий: многодетные семьи и семьи с детьми-инвалидами, инвалиды I группы, ветераны боевых действий. Давайте не будем издеваться над своим населением!

Ваш депутат,
Борис Спирин