Китайскому автопрому продлят льготы.

Председатель думского комитета по промышленности Гутенёв @gutenev_vv внёс законопроект, которым предусматривается продление действия ранее заключённых специальных инвестиционных контрактов (СПИК-1.0) до 2033 года. Необходимость документа объясняется тем, что ранее принятые нормы не распространяются на некоторые СПИК в сфере автомобильной промышленности, в частности на автозавод в Тульской области.

Речь о заводе по производству автокомпонентов на территории индустриального парка "Узловая", который строит китайская HAVAL и на котором в 2024 году было запущено производство двигателей. Из СМИ известно, что в апреле 2025 года состоялся визит делегации Тульской области в КНР, в ходе которого с компанией "Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус" была достигнута договорённость об углублении локализации производства и строительстве завода по производству автокомпонентов, коробок передач, а также элементов экстерьера и интерьера.

Как видим, данная договорённость повлекла и сопутствующую законодательную инициативу. Так что теперь стимулов для производства китайских автомобилей в России станет больше. Учитывая системность т-ща Гутенёва можно предположить, что де-факто законопроект является инициативой минпрома. Поэтому вероятность его принятия в самое ближайшее время весьма высока.