Это один из первых планов строительства Московского метрополитена.
Такие планы разрабатывались с 1902 по 1914 годы.

Вариантов было много - необходимо было соединить центр города с окраинами. Такие же планы разрабатывались и для столицы – Петербурга.

Здесь же, в Музее Москвы, видны фрагменты документации, схемы станций метро и даже очень красивые эскизы станций и самой железной дороги – местами она должна была выходить из-под земли – мчаться над Москва-рекой к роскошной ажурной станции прямо на набережной в районе нынешнего Каменного моста… И даже пересекать Красную площадь – аккурат в том месте, где теперь мавзолей и кладбище.

Проекты были хоть и дороговаты, но хорошо проработаны. Реализоваться им не дала Первая мировая война, которая и была задумана врагами России для того, чтобы затормозить развитие и рост Империи.

Следом случилась революция и планы строительства метро в Москве отложатся на долгих 20 лет, даже больше.

Метрополитен, прекрасно и подробно разработанный в начале века русскими инженерами (а дореволюционная инженерная школа России была одной из сильнейших в мире), появится у столицы лишь в 1935 году и будет носить имя Ленина.

И до сих пор носит.

#Россиякоторуюнамоболгали