Ну, я не могу говорить за других гонщиков. Думаю, дело в том, что трубки на спине соединяются с трубками спереди, и они должны огибать ребра. Когда ты проходишь скоростные повороты и действует перегрузка, ты чувствуешь эти трубки по бокам ребер. Для меня это точно было проблемой вначале. Потом внесли изменения — стало лучше. Но, как я уже сказал, трубки все равно проходят вокруг ребер, а это не самое удобное место. Здесь, в Сингапуре, не так много скоростных поворотов и больших боковых перегрузок, так что, думаю, это не станет серьезной проблемой.
@bolidbazar