Частные АЗС массово уходят с рынка: топливный кризис ударил по независимым игрокам

За последний месяц на маркетплейсах и сайтах коммерческой недвижимости появилось более 150 объявлений о продаже автозаправочных станций в Брянской, Курской, Самарской, Ивановской, Тамбовской и других областях, подсчитали «Известия». Цены варьируются от 1 до 350 млн руб. Владельцы независимых АЗС объясняют решение ухудшением финансового положения, высокой долговой нагрузкой и невозможностью продолжать работу в нынешних условиях: вырученные средства пойдут на погашение обязательств. На продажу выставлены и объекты крупных компаний, хотя те называют это плановой работой с непрофильными активами.

На фоне дефицита топлива и роста оптовых цен независимые станции, составляющие около 60% рынка, получают бензин и дизель по остаточному принципу: сначала обеспечивают свои сети вертикально-интегрированные компании, потом крупные региональные игроки. В результате частники вынуждены покупать топливо на бирже или у трейдеров по завышенным ценам. На федеральных заправках дизель может стоить около 80 руб., на частных — свыше 100. Эксперты топливного рынка отмечают, что с такой маржой работать практически невозможно, и почти все независимые АЗС сейчас в тяжелом положении.

Отраслевые эксперты отмечают, что устойчивость рынка теперь зависит от восстановления работы НПЗ. Правительство уже задействовало меры по стабилизации рынка: ограничило экспорт, корректирует налоги и биржевые механизмы. В отдельных регионах фиксируют улучшение ситуации. Однако, если ситуация не нормализуется в ближайшие полгода, наиболее привлекательные локации начнут скупать федеральные сети. Не исключено, что часть частных станций просто исчезнет.