🚧 Черняховский путепровод в Дзержинске закроют на капитальный ремонт - жители Прибрежного микрорайона уже называют это главной транспортной бедой ближайших лет

Мост, который горожане чаще зовут Поповским, соединяет улицы Черняховского и Попова над железной дорогой, состояние у сооружения аварийное - опоры крошатся, бетон местами отвалился, ржавая арматура торчит наружу.

Это подтвердили профильные специалисты. Прокуратура выдала официальное предписание провести капремонт.

Чинить старый мост не будут. Его разберут до основания и построят на этом месте новый. Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области заключило контракт с ООО «Эйдос». Стоимость работ почти 864 млн рублей. На стройку отвели 22 месяца, а сдать объект подрядчик должен до 30 ноября 2028 года. Всё это время движение по путепроводу будет полностью перекрыто.

Старые V-образные опоры снесут экскаваторами с отбойными молотками. Затем приедут копры и начнут забивать сваи под новые опоры со стороны берега.
Вместо прежних конструкций появятся опоры-колонны на буронабивных сваях, похожие на те, что стоят у Желнинского путепровода.
Строители смонтируют новые пролёты, уложат асфальт с гидроизоляцией, перенесут коммуникации и сделают лестничные сходы.
Для Прибрежного это означает не только объезды, но и шум техники на долгие месяцы.

Почему так долго? Под мостом постоянно ходят электрички. Работать в охранной зоне РЖД разрешают только в технологические окна между поездами. Сегодня железнодорожники могут дать бригаде три часа. А завтра не дать ни минуты. Всё зависит от графика движения.

Глава Дзержинска Михаил Клинков признаёт, что закрытие моста создаст горожанам серьёзные трудности. По словам Клинкова, откладывать ремонт нельзя, потому что речь идёт о безопасности людей.

Мэрия попросила областное правительство не начинать работы, пока не достроят объездную дорогу к распределительному центру «Тандер». Эта трасса была призвана разгрузить восточную часть города. Просьбу услышали.

Основной поток машин пустят через Игумновский путепровод.
Новые светофоры или другую схему движения получат перекрёсток Желнинской улицы и Желнинского шоссе, выезд с Игумновского путепровода на Автозаводское шоссе и участок улицы Попова у дома № 32.
Грузовикам могут закрыть проезд по улицам Фрунзе, Кутузова, Белинского, Садовой и Желнинской.
Автобусы № 205 и № 206 будут ходить по улице Попова до АО «Канат» и там разворачиваться.

Остановку «Калининская» у пешеходного перехода через пути расширят.
На тёмных участках объездов обещают поставить или восстановить освещение.

Отдельно продумали работу экстренных служб. Пожарные должны успевать в Пушкино, Бабушкино и Прибрежный за нормативное время. Поэтому одно подразделение временно разместят на территории Канатной фабрики. В Прибрежном организуют дежурство бригады скорой помощи.

Но главный страх горожан никакими светофорами не снять. Дзержинцы хорошо знают, что пробки на мосту бывают и сейчас. Особенно зимой, когда дороги сужаются от снега, а машины ползут еле-еле.

Теперь главная дорога, которая связывает Прибрежный с центром города, исчезнет почти на два года. Весь поток уйдёт на Игумновский путепровод и соседние улицы, которые и без того загружены.

Жители Прибрежного опасаются, что дорога на работу, в школу и в поликлинику растянется в разы. Многие уверены, что город просто утонет в заторах.

Детальные схемы объезда и новые маршруты автобусов в администрации обещают опубликовать не позднее чем за три недели до перекрытия. Михаил Клинков просит дзержинцев заранее спланировать свои поездки.

Ремонт всегда неудобен. Но через два года у города, как утверждают чиновники, должен появиться новый безопасный мост, рассчитанный на десятилетия.

📲Подписка / Предложка