☝🏻Немецкий электровелосипед получил батарею, которая почти не горит

Немецкий производитель Lemmo представил Lemmo 3. Это его первый грузовой электровелосипед и один из первых в мире с полутвердотельной батареей.🔋

Электролит в ней гелеобразный. Риск теплового разгона у такой батареи гораздо ниже, поэтому её вряд ли подожжёт ночная зарядка дома или в офисе.

☝🏻Электролит остаётся стабильным даже тогда, когда батарею пробивает в аварии.

Что обещает производитель:
🔻 батарея на 960 Вт·ч и до 180 км хода
🔻 при той же ёмкости она на 20% меньше и легче обычной литий-ионной и служит на 30% дольше
🔻 батарея весит 5 кг, снимается и работает как пауэрбанк: розетка до 1000 Вт и USB-C на 66 Вт⚡️
🔻 подвеска на обоих колёсах, а весь велосипед весит 39 кг
🔻 задний багажник совместим с аксессуарами MIK HD

Чтобы питать от батареи бытовые приборы, нужен отдельный инвертор за €169.

☝🏻Рекомендованная цена — €3390, по предзаказу его обещают за €1890. Кампания на Kickstarter стартует в октябре, а первые велосипеды должны доехать до покупателей к апрелю 2027 года.💰

Сам Lemmo называет свой грузовой велосипед «электро-SUV».

Пока все цифры приводит только сам производитель, а протестировать велосипед можно будет только через полгода.🤔
================
👁 News | 👁 Soft | 👁 Gear | 👁 Links