Для тех, кто топчет землю

🚀 Общественный транспорт появился, если смотреть с ракурса истории, не так уж и давно (вторая половина 19 века - начало 20 века). Это было одно из новшеств, с которыми стали ассоциировать города.

📚 Потребность в быстром перемещении на большие расстояния стало прибыльным делом, которое очень быстро коммерциализовалось. Если хотите узнать об этом немного побольше и одновременно в художественном стиле, то очень рекомендую прочесть “Титана” Теодора Драйзера.

🏛 Естественно, государство быстро взяло все в свои руки и ввело соответствующее регулирование, чтобы держать амбиции “коммерсов” в узде. В этом и видится основная роль государства в отношении общественного транспорта - оно либо жестко регулирует эту сферу, делая благо доступным для всех, либо забирает под полный свой протекторат, декоммерциализируя эту сферу.

👎 В нашей стране действует первая модель, которая обладает одним существенным недостатком - наличием стремления у предпринимателей по повышению тарифов на проезды. Каждый год эта тема становится предметом баталий местного бизнеса и муниципалитетов, последствия чего простые граждане могут оценить по своим кошелькам.

🫤 Однако, бизнес бизнесом, но нужно заботиться о людях, ибо общественный транспорт - это услуга социальная. И когда представители народа говорят о том, чтобы те, кто не имеет денег на общественный транспорт, ходили пешком, то у меня лично это вызывает презрение. Конечно, просто с высоты своего служебного транспорта, который стоит как годовая зарплата некоторых наших граждан, размышлять о пользе ходьбы пешком. Особенно в гололед и в мороз под минус 30 градусов на Урале и тогда, когда автопарк не обновляется на некоторых маршрутах уже неизвестно сколько времени.

🤔 К чему все это? Да, пока мы не поменяем подход к общественному транспорту, все так и будет. Поэтому, надо начинать с умов - необходимо ставить приоритеты общества выше своих личных амбиций там, где это касается именно большинства, но знать себе цену там, где это касается исключительно отдельной личности. Когда мы научимся определять эти границы - уверен, многое поменяется в нашем обществе.

Подписаться на ТГ БКВ 💬