Что планировал второй пилот из Омана, пытавшийся захватить пассажирский самолёт? Случившееся в кабине рейса, следовавшего из Дубая в Тель-Авив, ставит новые вопросы в сфере безопасности. В подкасте Ronzheimer шеф-редактора BILD Пауля Ронцхаймера эксперт по терроризму Петер Нойманн из Королевского колледжа Лондона рассказал, что может стоять за попыткой захвата.
Факт заключается в том, что худшего удалось избежать только благодаря героическому вмешательству израильских пассажиров. Они ворвались в кабину пилотов и обезвредили нападавшего, который до этого нанёс капитану судна ножевые ранения. Что именно он намеревался сделать, неясно: он мог привести самолёта к крушению или, как во время терактов 11 сентября, направить его в здание.
С точки зрения политики безопасности сейчас главное — выяснить, кто стоит за попыткой теракта. От этого зависит, «будет ли этот инцидент закрыт — или же он, возможно, повлечёт за собой более серьёзные политические и военные последствия», — говорит Нойманн.
Эксперт видит три возможных варианта
Первый: «Он сделал это по убеждению, но вокруг него нет никакой структуры» — в таком случае случившееся может не вызвать серьёзных последствий.
Второй: «За ним стоит такая организация, как „Аль-Каида“, „Исламское государство“, „Хезболла“ или другие организации, с которыми он был связан и от которых получил задание. Это повлекло бы за собой весьма серьёзные последствия. Я не вижу возможности, при которой израильский премьер-министр не отреагировал бы на это».
Третий: «За этим стоит государство. [...] Иран, несомненно, заинтересован в своего рода гибридной войне против Израиля. Есть официальные иранские представители, которые уже сегодня высказались по этому поводу и, по сути, одобрили это [нападение]. Они сказали: „Вы это заслужили“. Действительно ли они за этим стоят, мы пока не знаем. Но если окажется, что они за этим стоят, если для этого будет достаточно признаков, тогда я вполне могу представить, что ответная акция — это самое меньшее, что может произойти».
«Пробел в протоколах безопасности»
По словам Петера Нойманна, инцидент на рейсе в Тель-Авив мог выявить брешь в системе безопасности международных авиаперевозок:
«Существуют протоколы безопасности на случай, если пилот становится недееспособным. Но они исходят из того, что это происходит не преднамеренно. Случай, если один пилот пытается вывести из строя другого, чтобы взять управление самолётом под свой контроль, — это действительно пробел в протоколах безопасности».
@BILD_Russian