TGViewer
БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР @bigtransfer2024 · 70.4K subscribers
Post #26291 48.1K

Forwarded from Временное правительство 2.0

Начали за упокой. Сокращение федерального финансирования (почти в три раза) - не единственная проблема нацпроекта "Беспилотные авиационные системы" (БАС). Как выяснилось, в 2025 году власти выделили на закупку гражданских беспилотников 1 млрд рублей, однако не дали ни рубля на обучение специалистов, заказ полетов и сертификацию эксплуатантов. В итоге дроны закуплены, но техника просто пылится без использования, т.к. Минпромторг Антона Алиханова и Минтранс Романа Старовойта не профинансировали заказы на гражданские БАС.

Использование дронов востребовано для Минсельхоза, Минприроды, Минтранса, Роснедр, Росреестра - всего восемь министерств и их подведов. Также беспилотники получат вузы в регионах (для обучения) и местные власти. И в Минпромторге планируют заложить бюджет на эти цели к 2026 году. Но тут возникает еще один нюанс - применение БАС ограничено запретами на полеты дронов в регионах.

Пока складывается ощущение, что нацпроект забуксовал, и в первую очередь из-за сырой нормативной базы и слабого финансового планирования. За реализацию БАС отвечает Минпромторг Алиханова и первый вице-премьер Денис Мантуров. И то, как они отвечают, уже не нравится президенту Путину, о чем он сказал пару дней назад на совещании по нацпроектам.

"Сейчас Антон Алиханов сказал, что работа идет. Да, действительно, она идет. Медленно. В феврале этого года мы собирались в Тольятти, сейчас и Виталий Савельев тоже вспомнил об этом, и Антон Алиханов, и Денис Мантуров сказали. Февраль, март, апрель, май и июнь – уже середина июня – четыре месяца прошло. А что мы сейчас говорим? Мы говорим о том, что единое правовое регулирование использования воздушного и околоземного космического пространства пока не заработало, его нет. А мы тогда, еще четыре месяца назад, сказали, что оно должно быть создано. А для чего? Для обеспечения безопасности полетов и беспилотных летательных аппаратов, и пилотируемых воздушных судов. Я понимаю, что сейчас это все непросто сделать, особенно в условиях СВО. Но нормативную базу-то можно создавать?"

Повод для недовольства у Путина имеется. В 2024 году ожидалось, что объем рынка услуг по БАС составит 6 млрд рублей, из них 2,5 млрд должно было прийтись на гражданский госзаказ. На деле объем заключенных контрактов составил 2 млрд рублей (в 3 раза меньше ожидаемого), из них на госконтракты пришлось только 500 млн (в 5 раз меньше плана). Эффективность Алиханова и Мантурова составила 20%.

При этом у Минпромторга до сих пор нет готовых сценариев для применения дронов в гражданской экономике, все еще "идет работа". Нет и той самой нормативной базы, о которой говорит президент. Эксплуатанты даже не понимают, как им писать руководства по производству полетов дронов и по управлению безопасностью полетов (а эти руководства требует Росавиация), если нет никаких критериев от правительства по этим документам.

Ждем традиционных "сдвигов сроков вправо".
@neoreshkins
More from @bigtransfer2024
  1. Oct 17, 202616 октября, по Владимир Путин лично посетил вспомогательный пункт управления Объединенной…
  2. Oct 17, 2026Сибирь. Итоги недели «Федеральный акцент», в виде общения с вице-премьерами, был у губерна…
  3. Oct 17, 2026Приангарье. Итоги недели В Иркутске неожиданно побывал Денис Мантуров, первый вице-премьер…
  4. Oct 16, 2026ФОМ зафиксировал резкое падение рейтинга "Единой России" с 38% до 31%. Одновременно КПРФ п…
  5. Oct 16, 2026🟥 Утро уже традиционно начинается с Трампа… Президент США опять громил Зеленского. И с «ц…
  6. Oct 16, 2026Рубрика «Неизвестные страницы европейской демократии»: знаете ли вы, что в такой демократи…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →