Наш подписчик ещё на выставке "Армия-2023" видел натурные экспонаты и слышал выступление авторов разработки - беспилотного авиационного комплекса радиоэлектронного подавления ФПВ-дронов. Главное отличие предложенного решения было в том, что глушилки видеоканалов ФПВ-дронов устанавливались на самолётные БпЛА, которые часами кружили над районом прикрытия. В радиусе не менее 5 км от такого "летающего комплекса РЭБ" видео с дронов блокировалось полностью, управлять ими становилось невозможно. Энтузиасты-разработчики рассказывали, что предлагали свою технику разным ведомствам, подтверждали характеристики на полигонах, но так и не нашли платёжеспособных заказчиков.
На "Армии-2024" возле их стенда постоянно останавливались представители разных родов войск и добровольческих батальонов, но на уровень выше эта информация так и не прошла. И заказчиков снова не нашлось.
В зоне СВО уже почти 90 % потерь личного состава приходится на дроны. Теперь ФПВ-камикадзе долетели и до аэродромов в глубине России, нанеся ущерб на миллиарды бюджетных рублей.
...может быть, на Армии-2030 что-то изменится?
На самом деле ситуация заключается не в отсутствии платёжеспособных заказчиков.
Сейчас выдам ОЧЕНЬ НЕЛИЦЕПРИЯТНОЕ ДЛЯ ОТДЕЛЬНЫХ ДЕЛЬЦОВ ОБОРОННО-ПРОМЫШЛЕННОГО КОМПЛЕКСА.
Мои знакомые, работающие в сфере создания станций РЭБ для БпЛА, обращавшиеся к компаниям, производящим БпЛА самолётного типа (разведывательных) с предложением установки на эти беспилотные аппараты своих станций РЭБ, тоже получали неизменный отказ.
Цена такой станции РЭБ - плюс/минус сто тысяч рублей. Цена разведывательного БпЛА - десяток миллионов. Казалось бы, если добавить к цене аппарата ВСЕГО ЛИШЬ ОДИН ПРОЦЕНТ СТОИМОСТИ, то можно будет уберечь беспилотного разведчика от сотни вражеских атак.
Основные потери наша разведывательная беспилотная авиация несёт сейчас от воздействия вражеских дронов-истребителей. Что бы был понятен масштаб: в сутки гибнут десятки таких машин. И станция РЭБ, повторюсь, стоимостью 1 % от общей цены БпЛА, гарантированно защитит разведчика от гибели и (очень важно!) СЭКОНОМИТ ВОЕННЫЙ БЮДЖЕТ СТРАНЫ, если машины перестанут гибнуть в таких масштабах.
Во время Великой Отечественной войны, к которой сейчас принято обращаться В ПОИСКАХ ИСТОКОВ ПАТРИОТИЗМА, за необоснованную утрату военного имущества материально-ответственных лиц просто РАССТРЕЛИВАЛИ, чем в РККА прививалось бережное и экономное отношение к вверенной боевой технике, без которой невозможно было добиться победы над врагом даже при самом высоком героизме. В свою очередь советская оборонная промышленность стремилась максимально сократить затраты на выпуск военной техники, удешевляя, и тем самым, расширяя производство. Это коренным образом отличало советскую промышленность от германской, где процветала коммерция и постоянное завышение закупочной цены. Это, как я считаю, был главный фактор победы, которую достичь одним только героизмом было невозможно.
Вернёмся в сегодня.
При официальных беседах производители говорят о невозможности прохождения госиспытаний РЭБ перед принятием на вооружение и ещё о всякой бюрократической чепухе.
В неофициальных беседах, производители БпЛА прямо говорят, что они НЕ ЗАИНТЕРЕСОВАНЫ В ПРИСУТСТВИИ НА БОРТУ БПЛА СТАНЦИЙ РЭБ, потому что ЧЕМ БОЛЬШЕ СБИТЫХ НА ФРОНТЕ БПЛА, ТЕМ БОЛЬШЕ У НИХ ЗАКАЗОВ.
Таким образом, отдельные производства уподобляется схеме, работавшей в промышленности Германии. Чем та промышленность закончила, знают все.
Чтобы подобного не случилось и у нас, хотелось бы, чтобы производители БпЛА (и не только БпЛА) делом доказали, что они заинтересованы в победе России, а не только в наполнении собственного кармана - который будет немедленно выпотрошен, если по их же вине победит не Россия.
НЕУЖЕЛИ ЭТО СЛОЖНО ПОНЯТЬ?
@A_S_Sukonkin