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【东航拟募资不超过150亿元引进38架飞机，包括国产C919和ARJ21】

中国东航计划以非公开发行A股股票的方式，向包括控股股东中国东方航空集团有限公司（下称“东航集团”）在内的不超过35名特定投资者募集资金不超过150亿元。

募集资金将用于引进38架飞机和补充流动资金，包括4架国产大飞机C919、24架国产支线飞机ARJ21、6架空客A350以及4架波音B787。

C919是由中国商用飞机有限责任公司（下称“中国商飞”）研发的一款单通道干线飞机，也称“国产大飞机”，座级为158至168座，对标波音B737和空客A320。2017年5月，C919成功首飞，并于2020年12月进入中国民航局适航审定阶段，目前尚未取得适航证书。

中国东航是C919的启动用户。2021年3月，中国东航与中国商飞正式签署C919飞机购机合同，首批引进5架，将成为全球首家运营国产大飞机的航空公司。

本次非公开发行预案中，东航首次披露C919的售价为每架0.99亿美元。而根据空客、波音2018年公布的目录价格，A320neo基本款每架售价为1.106亿美元，B737 MAX基本款每架售价为1.171亿美元。行业人士告诉财新，通过批量采购方式，航空公司购买飞机通常会获得大幅折扣，因此实际交易价格将远低于目录价。

ARJ21是中国商飞研发的一款支线飞机，座级约78至90座。该型号飞机于2015年11月首次交付，目前已交付国航、东航、南航等多家国内运营商。预案披露，ARJ21基本款的售价为0.38亿美元。

据第一财经报道，业内认为，东航此次逆势布局不仅有利于公司保持竞争优势，更助力国产大飞机产业发展。

截至2021年末，中国东航共运营758架客机，另有6架公务机，机队规模在国内航空公司中排名第二。(财新网)(第一财经)