Биби Такси

Без названия
Валентин Хухлаев

Дата съемки: 1976 год
Место съемки: Москва
Источник: Архив Валентина Хухлаева / © Галерея Люмьер
Проект "История России в фотографиях"

#фотоизпрошлого

Такси или собственный корпоративный транспорт?

Представим, что компании каждый день нужно перевозить 20–30 человек. На первый взгляд вариантов несколько: свой автопарк, фиксированный трансфер или корпоративное такси. Но вопрос здесь не только в цене.

❤️Собственный транспорт хорошо работает, когда маршруты и расписание почти не меняются. Но вместе с машинами компания получает обслуживание, водителей, простои и необходимость самостоятельно управлять всей логистикой.

❤️Фиксированный трансфер подходит для стабильных сценариев: например, когда сотрудники каждый день едут на один объект и возвращаются примерно в одно время. Чем больше изменений в расписании, тем сложнее такая схема.

❤️Корпоративное такси дает больше гибкости. Можно менять количество машин, время подачи и маршруты в зависимости от реальной потребности, не содержать собственный автопарк и при этом сохранять контроль над поездками и расходами.

Если сегодня нужно перевезти 12 человек, завтра 25, а послезавтра у всех разные адреса, корпоративное такси оказывается самым гибким вариантом.

#100_поводов_взять_такси

Сколько клеток закрываете за последний месяц?

5 рабочих ситуаций, когда Биби Такси особенно выручает 🚕

Есть дни, когда без машины можно обойтись. А есть те, когда каждая лишняя пересадка — уже испытание.

Собрали 5 ситуаций, в которых корпоративное такси особенно кстати:
❤️Когда встреча на другом конце города
Особенно если между созвонами и переговорами всего час, а опаздывать совсем не хочется.
❤️Когда нужно встретить коллегу или партнёра
В аэропорту, на вокзале или у офиса без сложных объяснений, куда идти.
❤️Когда рабочий день закончился слишком поздно
После мероприятия, съёмки или просто затянувшегося дня добираться домой на такси гораздо спокойнее и удобнее.
❤️Когда с собой не только ноутбук
Документы, образцы, оборудование, чемодан для командировки — общественный транспорт в этот момент резко перестаёт казаться хорошей идеей.
❤️Когда за день нужно успеть сразу в несколько мест
Офис → встреча → объект → вокзал. В такие дни возможность просто сесть и ехать заметно экономит силы.

А в какой рабочей ситуации такси чаще всего выручает вас?

📲App Store
📲 Google Play
📞 88006008545

Что чаще всего приезжает на заказ?

Кажется, у каждого есть автомобиль, который прочно ассоциируется с такси. И теперь эту ассоциацию можно проверить по статистике.

Маркетинговое агентство НАПИ изучило российский парк такси с действующими разрешениями. На 1 июля 2026 года в него входит более 885 тысяч автомобилей.
А пятёрка самых распространённых моделей выглядит так:
❤️LADA Granta
❤️Hyundai Solaris
❤️Kia Rio
❤️Volkswagen Polo
❤️Renault Logan

Если же посмотреть только на более свежие автомобили 2022–2026 годов выпуска, пятёрка уже другая: LADA Granta, Haval Jolion, LADA Vesta, Chery Arrizo 8 и Belgee X50.
То есть привычный состав таксопарка постепенно меняется и китайские марки становятся в нём всё заметнее.

А какая модель у вас первой возникает в голове, когда вы думаете о такси?

По данным маркетингового агентства НАПИ, исследование структуры парка такси на 01.07.2026.

Зумеры выбирают такси чаще❤️

Пока в целом россияне стали реже пользоваться такси, у поколения Z обратная динамика.

По данным исследования МТС Банка, летом 2026 года количество транзакций зумеров в категории такси выросло на 27% по сравнению с прошлым летом. Средний чек тоже увеличился: на 24%, до 610 рублей.

Для сравнения: в целом по клиентам банка количество транзакций в такси за тот же период снизилось на 20%.

Получается интересный транспортный парадокс: когда остальные сокращают поездки, молодая аудитория, наоборот, всё чаще выбирает такси.
Возможно, дело в привычке решать всё быстро и в пару касаний: вызвал машину, сел и поехал — без пересадок и планирования маршрута.

А что для вас главное в такси: скорость, комфорт или просто возможность не думать, как добраться?

Источник: исследование МТС Банка на основе обезличенных данных по банковским картам клиентов за июнь–август 2025 и 2026 годов.

Правильный ответ — Греция 🇬🇷

На некоторых греческих островах ослики и мулы долгое время были вполне привычным транспортом: они помогали перевозить людей и грузы по узким улицам и крутым подъёмам, куда обычной машине просто не добраться.

Сегодня такой «такси-сервис» чаще можно встретить в туристических местах — например, на Санторини. Правда, сейчас к таким поездкам относятся внимательнее: обсуждают нагрузку на животных, условия их содержания и постепенно вводят ограничения.

Не самый быстрый транспорт, зато точно один из самых колоритных 🫏

Предлагаем устроить небольшую паузу и проверить географическую интуицию 🌍

Угадаете, в какой стране такой "транспорт" вполне может заменить обычное такси?

Забыли вещь в такси? Не паникуйте

Иногда поездка заканчивается, а вместе с такси уезжает что-то ещё: телефон, наушники, зонт или та самая вещь, про которую вспоминаешь уже у двери.

Если после поездки вы заметили, что что-то забыли, свяжитесь с поддержкой Биби такси удобным способом:
❤️ позвоните в поддержку 88006008545
❤️ напишите нам в сообщения ВКонтакте
❤️ или в чат в Telegram

Расскажите, что именно потеряли, и укажите детали поездки — так будет проще найти нужный автомобиль и разобраться с ситуацией.

И небольшой совет: перед выходом из такси проверяйте сиденье, пол и дверной карман — это поможет ничего не оставить в машине

Несколько важных правил для поездок с детьми 🚕👶

Когда в машине маленький пассажир, к поездке стоит подготовиться чуть внимательнее:
❤️ Заранее сообщите о необходимости детского кресла, чтобы приехал подходящий автомобиль.

Для этого в сервисе Биби есть кнопка "С детьми", позволяющая добавить одно или два детских кресла в машину.

❤️Проверьте, что ребенок правильно зафиксирован: ремни должны проходить строго по плечу и бёдрам, а не по шее и животу.
❤️ Объёмную верхнюю одежду лучше снять перед тем, как пристегнуть ребёнка: так ремни будут прилегать плотнее.
❤️ Не перевозите ребёнка на руках. При резком торможении удержать его практически невозможно.
❤️ Заложите немного дополнительного времени на посадку и крепление кресла.
❤️ Если поездка долгая — возьмите воду, салфетки и всё необходимое в дорогу.

И ещё одна простая вещь: если ребёнку некомфортно в дороге, проверьте температуру в салоне, одежду и положение ремней. Иногда причина беспокойства именно в этом.

Пусть совместные поездки будут спокойными и безопасными 💛

Корпоративное такси или компенсация по чекам — что удобнее компании?

На первый взгляд разница небольшая: сотрудник всё равно едет на такси, а компания оплачивает поездку. Но для бизнеса процессы отличаются заметно.
При компенсации по чекам сотруднику нужно самостоятельно оплатить поездку, сохранить подтверждение и передать его для возмещения. Для бухгалтерии это означает больше отдельных операций и документов.

С корпоративным такси поездки проходят через единый аккаунт компании. Можно заранее определить, кто и когда может пользоваться сервисом, установить лимиты и видеть расходы в одном месте.
В итоге корпоративный формат обычно удобнее там, где поездок много и ими нужно системно управлять. А компенсация по чекам может подойти, если такси сотрудники используют редко и отдельный процесс для этого просто не нужен.

Главное различие — не в самой поездке, а в том, сколько ручной работы остаётся после неё.

Что происходит, если сотрудник меняет маршрут во время поездки?

Иногда планы меняются уже в дороге: нужно заехать по дополнительному адресу, забрать коллегу или закончить поездку в другой точке.
Для корпоративной поездки это обычно означает одно — меняется итоговая стоимость. Она может увеличиться из-за дополнительного расстояния, времени в пути или ожидания.
При этом сама поездка не «теряется»: в корпоративной системе сохраняется её фактический маршрут и итоговая сумма, поэтому компании проще понимать, на что именно были потрачены средства.

Если изменения маршрута происходят регулярно, стоит заранее определить правила: можно ли добавлять остановки, менять конечную точку и в каких случаях это допустимо.
Так корпоративное такси остаётся удобным для сотрудника и при этом предсказуемым для компании.

#100_поводов_взять_такси

🚕 МЕФТ-2026: несколько наблюдений о рынке такси

По итогам XIV Международного Евразийского форума «Такси» собрали несколько цифр и кейсов, которые показывают, как меняется отрасль:

❤️ Рынок продолжает расти. В реестрах сегодня — 306 тыс. перевозчиков, 968 тыс. автомобилей такси и почти 1 900 служб заказа. Годом ранее показатели составляли 230 тыс., 827 тыс. и около 1 500 соответственно.
❤️ Цифровые решения становятся все заметнее. Среди обсуждаемых направлений — дистанционные форматы контроля, упрощение отдельных процедур и развитие цифровых сервисов для участников рынка.
❤️ Пассажиры готовы выбирать более высокий класс сервиса. Интересный пример представили в Благовещенске: с июня 2025 по июль 2026 года доля заказов в «Экономе» снизилась примерно с 90% до 15%, тогда как на «Комфорт» пришлось 60%, а на Comfort Plus — еще 25%.
❤️ Электротакси постепенно расширяет присутствие. В Нижегородской области в реестре уже 442 электромобиля, а инфраструктура включает 125 быстрых зарядных комплексов.
❤️ В центре внимания — эффективность работы таксопарков и качество поездки. На форуме много говорили об управлении автопарком, экономике эксплуатации, развитии инфраструктуры и повышении стандартов сервиса.

Один из заметных выводов МЕФТ-2026: рынок такси становится более технологичным, а конкуренция всё сильнее смещается в сторону качества сервиса, эффективности и удобства для пассажира.

Почему такси не всегда может подъехать к нужной точке

Помните ситуации, когда точка посадки совсем рядом, обычные машины подъезжают ко входу, а такси приходится останавливаться чуть дальше?

Причина чаще всего не в самом сервисе, а в особенностях конкретного места. Водителю важно не только подъехать, но и иметь возможность безопасно остановиться, дождаться пассажира и не мешать движению.

🚧Возле бизнес-центров, вокзалов, аэропортов, торговых центров или на оживлённых улицах могут действовать ограничения на остановку и въезд, дорожные знаки, камеры или особые схемы движения.

Поэтому в некоторых сервисах на карте заказа отдельные участки могут отмечаться как недоступные для посадки, а пассажиру предлагают выбрать удобную точку неподалёку. Иногда это просто самый безопасный и удобный вариант для начала поездки.

🚕 Одно из главных событий отрасли такси — уже в Москве

6–7 августа в Центре международной торговли проходит XIV Международный Евразийский форум «Такси». Он объединяет таксопарки, агрегаторов и цифровые сервисы, автопроизводителей, дилеров, представителей власти и экспертов рынка.

В этом году форум соберёт более 1 500 участников, 150 спикеров, а в программе запланировано свыше 20 деловых мероприятий.
Участники обсудят регулирование отрасли, безопасность перевозок, экономику таксомоторного бизнеса, новые технологии и развитие городской мобильности. Форум станет площадкой для обмена опытом, поиска партнёров и обсуждения будущего рынка.

Регистрация уже завершена, но на сайте ещё можно оставить запрос на участие и ознакомиться с программой:
🔗 https://meft.info/conf2026/

FAQ: чем корпоративное такси отличается от обычного заказа в приложении

На первый взгляд кажется, что разницы почти нет: и там, и там нужно просто заказать машину.
Но если речь идёт о рабочих поездках, поздних сменах или регулярных маршрутах сотрудников, компаниям обычно важно не только вызвать такси, но и сделать поездки удобными, понятными и контролируемыми.

Собрали короткий FAQ о том, чем корпоративное такси отличается от обычного заказа в приложении и в каких ситуациях оно может быть полезно бизнесу.

Если у вашей компании уже есть регулярные поездки сотрудников, возможно, стоит посмотреть на этот процесс не как на разовые заказы, а как на часть рабочей организации.

📲App Store
📲 Google Play
📞 88006008545