Торговля внутри ЕАЭС становится строже: что важно учитывать импортерам

С 1 июня 2026 года для автомобильного ввоза товаров из стран ЕАЭС в Россию заработала система СПОТ — национальная система подтверждения ожидания поставки товаров.

На практике это означает, что поставка должна быть заранее «видна» налоговым и таможенным органам.

Что меняется уже сейчас

✔️ Импортер должен заранее подать ДОПП (документ о предстоящей поставке), который формируется отдельно на каждую поставку. В документе указываются сведения о товаре, перевозчике, транспортном средстве, стоимости, разрешительных документах и обеспечительном платеже.

✔️ Для отдельных поставок потребуется внести обеспечительный платеж. По сути, это финансовая гарантия уплаты ввозного НДС и акцизов по конкретной поставке. Обязанность по его внесению будет вводиться поэтапно: с 1 июля 2026 года — в отношении товаров, ввозимых из Армении, Казахстана и Киргизии; с 1 ноября 2026 года — в отношении товаров, ввозимых из Республики Беларусь.

✔️ После регистрации ДОПП и резервирования обеспечительного платежа ФНС направляет заявителю QR-код.

✔️ QR-код необходимо передать перевозчику, поскольку именно он подтверждает право на ввоз;

✔️ При отсутствии корректного ДОПП или QR-кода товар могут не допустить на территорию России.

При этом СПОТ — не единственное изменение для импортеров.

➡️ Следующий этап регулирования связан с планируемым введением ценового контроля для целей НДС при импорте товаров из стран ЕАЭС. Если заявленная цена ввоза окажется ниже рыночного уровня, налоговые органы смогут скорректировать налоговую базу и доначислить НДС.

⚡️ Подробно о новой системе СПОТ и планируемом ценовом контроле читайте в алерте практик таможенного права и международной торговли, а также налоговых споров и консультирования BGP Litigation.

#BGPanalytics