⚡️ BGP Litigation совместно с командой французских адвокатов представляли интересы иностранного судовладельца в связи с резонансным задержанием нефтяного танкера Grinch французскими властями.

➡️ Судно было освобождено и покинуло порт Марселя, продолжив рейс.

📌 Контекст

22 января 2026 года при следовании к месту назначения в Средиземном море танкер Grinch был остановлен французским военным кораблем. Параллельно с этим в информационном поле появилось публичное заявление президента Франции о захвате судна.

Французская сторона ссылалась на ст. 110 Конвенции ООН по морскому праву (UNCLOS) (right of visit), указывая на сомнения в национальности/флаге судна.

По заявлениям французской стороны рассматривалась возможность ареста судна и его длительного удержания в порту Марселя с возможностью конфискации судна и груза.

🔎 Правовая позиция

Наша команда выстроила защиту на принципе исключительной юрисдикции государства флага в открытом море (UNCLOS, ст. 92) и на ограниченном характере полномочий государства в рамках right of visit (ст. 110 UNCLOS).

Мы обосновали, что фактическое удержание судна и ограничения свободы судоходства выходят за рамки полномочий, предусмотренных Конвенцией.

Ситуация осложнялась параллельными уголовными и административными процедурами во Франции, техническими претензиями, а также необходимостью обеспечить безопасность судна и надлежащие условия для экипажа.

🔝 Разрешение спора

Дело завершилось в рамках процедуры CRPC (французский аналог plea bargain) с формированием юридически выверенного и ограниченного состава нарушения – отсутствия надлежащего флага.

В результате удалось избежать уголовного преследования капитана и собственника, исключить попытки конфискации судна и груза и свести финансовые последствия к минимальной санкции, существенно отличающейся от первоначально заявленных требований.

В результате танкер покинул порт Марселя и продолжил рейс. Это один из немногих кейсов, завершившийся освобождением судна и продолжением рейса без эскалации до конфискации судна и груза.

🌟 Команда

Проект вел партнер практики транспорта и финансирования активов BGP Litigation Владислав Риков с поддержкой партнера практики трансграничных споров BGP Litigation Максима Кузьмина. На территории Франции к работе была привлечена команда первоклассных французских адвокатов.

#BGPteam