И это несмотря на то, что закон был подписан накануне.
Что пошло не так?
Техническая возможность администрировать в автоматическом режиме с помощью дорожных камер отсутствие у водителей полисов ОСАГО отсутствует — об этом заявила представитель МВД Ирина Волк. Пока будет по-старинке: полис у водителя проверит наряд ДПС, если остановит на дороге. Сам закон, несмотря на то, что уже подписан, вступает в силу только 1 сентября. Но заявление МВД удивительное, говорит член совета директоров группы содействия «Дельта» Глеб Виленский:
«От самой камеры нужно только распознать номер машины. Остальное — задача не камеры, а сервера, который должен запросить данные о наличии страховки в Союзе Страховщиков. Если страховки нет, значит, есть штраф. Тут речь о системе межведомственного взаимодействия, которую никак, видимо, не удаётся наладить. Кстати, уже очень давно. Эти разговоры идут уже едва ли не 10 лет».
Принцип работы простой: камера фиксирует поток автомобилей, считывает номера, и направляет их на проверку в базу данных ОСАГО. Если по этому номеру полис есть — снимок удаляется, если нет — выписывается штраф, 800 рублей. Но лишь раз в сутки. Так, за месяц, в теории, водитель может собрать штрафов на 25 тысяч рублей, и это, по задумке, замотивирует его полис купить. Когда законопроект только разрабатывался, в МВД концептуально его поддержали. Но были трудности — не удавалось переписать камеры должным образом, или объединить базы данных полисов с базой данных номеров.
Эксперты полагают, что до 1 сентября, когда положения закона вступят в силу, МВД все-таки успеет доработать базу данных — и она станет частью единой системы «Паутина». Эта система объединяет данные о нарушениях со всех камер по всей России.
Автор: Евгений Перельчук