Как стало известно “Ъ”, для стимулирования экспорта российского зерна власти резко повысили приоритет его перевозок по железной дороге. Теперь, опережая подавляющее большинство других грузов, оно будет транспортироваться в порядке третьей категории очередности — как груз, перевозящийся на основании отдельных указов, распоряжений и поручений президента РФ. Это прежде всего важно для портов Северо-Запада, куда массово переориентировались грузы после блокировки экспортных каналов на Черном море. Однако эксперты предупреждают о перегруженности припортовых станций на Балтике и нехватке мощностей для хранения зерна. https://www.kommersant.ru/doc/9005995?utm_source=vk.com&utm;_medium=social&utm;_campaign=smm_planner