Резкое сокращение бюджетного финансирования автокредитов негативно отразится на объемах рынка. В бюджет на ближайшие два года заложено 14 млрд руб. при прежнем плане в 20 млрд руб. При этом субсидированные автокредиты занимали до 15% рынка, а в сегменте новых автомобилей — до 20%. Эксперты полагают, что сокращение господдержки может привести к росту стоимости автокредита и увеличению спроса на иностранные автомобили.