✈️ Субсидии на авиаперелеты между центральной частью России и Дальним Востоком и Калининградом в 2027 году могут составить 11,1 миллиарда рублей — столько же было выделено на текущий год.

В 2028 году планируется выделить 11,2 миллиарда, тогда как в действующем бюджете эта сумма чуть выше — 11,8 миллиарда рублей. На 2029 год заложено так же 11,2 миллиарда. В целом на федеральный проект «Обеспечение доступности услуг воздушного транспорта», который охватывает эти и еще несколько программ субсидирования авиаперевозок, в 2027 году планируется направить 28,7 миллиарда рублей, что почти на 9% меньше относительно прошлогодних планов. На 2028 год заложено столько же, на 2029-й — 28,9 миллиарда. Объем поддержки в этом году, по данным на 1 сентября, превысил 36 миллиардов рублей.

Поддержка авиаперевозок между регионами в обход Москвы в 2027-2028 годах, как ожидается, сократится почти на 10% относительно прошлогодних планов. Если в действующем бюджете объем субсидий на этот период запланирован в размере 15,9 миллиарда рублей (по 7,9 миллиарда в год), то в проекте эта сумма уменьшена до 14,3 миллиарда рублей. На 2029 год средства заложены в объеме 7,2 миллиарда.

Действие налоговой ставки НДС в размере 10% в отношении внутренних авиаперевозок через аэропорты Московского авиаузла планируется продлить до 1 января 2030 года. До этого же срока предполагается продлить нулевой НДС для авиаперевозок через аэропорты Дальневосточного федерального округа, Крыма и Севастополя. Согласно действующей редакции налогового кодекса, обе льготы действуют до 2028 года. Их продление еще на два года приведет к выпадающим доходам федерального бюджета в объеме около 223 миллиарда рублей. Нулевой НДС при полетах в обход Москвы и области, а также в Калининград действует бессрочно.