Об этом сообщает пресс-служба группы. Уточняется, что логистическая цепочка объединяет сразу три вида транспорта: морской, железнодорожный и автомобильный. Новый сервис позволяет предприятиям Калининградской области получать грузы из Китая через Дальний Восток. Это альтернативный путь маршрутам через Суэцкий канал и сухопутные погранпереходы.
«Первая отправка — 75 сорокафутовых контейнеров с автокомплектующими. Они пришли морем на терминал «Глобал Портс» в бухте Врангеля (Японское море), откуда ускоренным контейнерным поездом отправились на терминал ПКТ в Санкт-Петербурге. Далее снова по морю груз доставят в порт Калининграда, а затем автотранспортом на промышленные предприятия региона»,
— отметили в ГК «Дело», в которую входит «Глобал Портс».
В группе пояснили, что в рамках сервиса поезда ходят каждые 12-14 дней. Полный транзит из КНР до потребителя в Калининграде занимает 25 суток.