Генерал Дэвид Олвин, глава штаба ВВС США, поделился в социальных сетях первым фото прототипа YFQ-42A — беспилотного истребителя, разработанного General Atomics в рамках программы Collaborative Combat Aircraft (CCA).
«CCA станут экономически эффективным и смертоносным дополнением к нашему флоту. Эти дроны заставят противников пересмотреть свои стратегии» — написал он.
Что за YFQ-42A? 🤔
БПЛА разрабатывался на основе экспериментального XQ-67A, созданного в рамках программы «Внебортовая сенсорная станция» (OBSS). Используется подход «род/вид», что подразумевает наличие общей схемы шасси и систем управления для различных конфигураций беспилотников. Разрабатывается как стелс, формы которого унаследованы от беспилотника Avenger.
Разработчики отдельно акцентируют внимание на универсальности внутреннего отсека БПЛА. Майк Этвуд, General Atomics:
«Внутренний отсек необходим не только для оружия. Он позволяет доставлять грузы на передовые аэродромы, которые не выдержат тяжёлые самолёты».
Схема шасси позволяет совершать посадку на короткие и неровные взлетно-посадочные полосы и дает возможность установки инфракрасного датчика (IRST) в носовой части для обнаружения целей в воздухе.
Для чего YFQ-42 нужен?
БПЛА рассчитаны на работу в связке с F-35 и F-47 для выполнения следующих задач: разведка, нейтрализация ПВО и помеха для зенитных ракет.
Разработчики считают что уж лучше ракета попадет в БПЛА, а не в дорогой самолет с ценным пилотом внутри.
Выше в тексте рассматривалась и возможность использования платформы в логистических целях.
Что там по испытаниям?
Рост оборонных расходов США ускоряет темпы разработки. Решение о серийном производстве Increment 1 будет принято к октябрю 2025-го. Ожидается, что этот аппарат совершит свой первый полет уже до конца текущего года.
Отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot
Бездушные системы