Иранские стелс-БПЛА

А как они появились?
В 2011 году, 5 декабря, Иран заявил о «принудительной посадке» американского Lockheed Martin RQ-170 Sentinel в районе города Кашмер на северо-востоке Ирана. О работах по реверсивной инженерии было заявлено публично через пару недель. В 2016 году первое изделие было представлено публике на авиабазе Кашан. Судя по фото, это был прототип Shahed 171, который является полной копией американского БПЛА.

В 2023 году в соцсети Х было выложено видео запуска Shahed-171 с пикапа.

Какие модели есть в серии?
Shahed-171 «Simorgh» — полноразмерный вариант, наиболее близкий по габаритам к оригинальному RQ-170. Позиционируется как разведывательно-ударный. Считается «флагманом» семейства.

Shahed-181 или Saegheh — уменьшенная тактическая модификация. Публично показана в 2016, рассматривается как ударный/тактический БПЛА (меньше, легче и дешевле в производстве, чем 171).

Shahed-161 — наиболее компактный вариант из семейства, однако на публике он появился лишь раз, на выставке, и более о нем ничего не слышно.

Shahed-141 — в открытых источниках фигурируют как дополнительные конфигурации. Основное различие между ним и Shahed 171/191 — габариты и вместо турбореактивного двигателя у Shahed-141 установлен ДВС. Открытые данные по этим моделям менее подробны и часто базируются на изображениях, полученных с единственной выставки, на которой изделия и были представлены.


А что по итогу?
Получив в руки трофейный БПЛА, Иран создал на его основе семейство беспилотников, позволяющее решать разные задачи: от стратегической разведки до тактических ударов. Но это — в теории. На практике неизвестно, как работает стелс-покрытие в реальном бою. Неизвестно, насколько эффективны электроника и системы наведения, ведь сами беспилотники практически не участвовали в боевых действиях, а информации об их применении на учениях крайне мало.

Связаться, отправить новость, идею или предложение:
@bezdconnection_bot

Подписаться на Бездушные системы