Перевозчика оштрафовали, но не за сам опасный проезд.
🗣 Что произошло
В ЗКО автопоезда с лопастями ветрогенераторов массой до 205 тонн прошли через аварийный Чаганский мост, несмотря на установленное ограничение в 30 тонн. В итоге перевозчика привлекли к ответственности, но не за проезд по аварийному сооружению, сообщает "Уральская неделя".
🗣 Мосты с ограничением
ТОО "Глобалинк транспортэйшн энд логистикс ворлдвайд" в конце августа провело через Уральск шесть автопоездов Sitrak C7H с крупногабаритными грузами через мосты с ограничениями по массе.
🗣 Автоколонны сопровождала полиция
Движение автоколонн сопровождали патрульные автомобили полиции. Основанием стало письмо акима Уральска Мурата Байменова с просьбой оказать содействие в сопровождении колонн.
🗣 За что наказали
При этом "Глобалинк" наказали по части 8 статьи 571 КоАП – за несоответствие фактических параметров автопоездов данным, указанным в разрешениях.
🗣 "Молчаливое согласие"
Как пояснили в инспекции, согласующим организациям даётся один рабочий день на ответ. Если отказа в установленный срок нет, заявление считается согласованным автоматически.
🗣 Подстепновский мост
Автопоезда массой в десятки и даже сотни тонн прошли сразу по нескольким мостам с установленными ограничениями.
🗣 Альтернативные маршруты
"КазАвтоЖол" указывал, что проезд 90-метровых автопоездов массой более 80 тонн через мост с повреждённой конструкцией создавал угрозу чрезвычайной ситуации.
🔎🔎🔎🔎🔎 читайте в материале на сайте:
👉 https://bes.media/news/205-tonn-po-mostu-s-limitom-30-kak-v-zko-propustili-opasnye-avtopoezda/
–––
📢 Если у вас есть чем поделиться или вы стали очевидцем событий, пишите, присылайте фото, аудио и видео, документы в наш анонимный бот @bessimptomno_bot.
–––
💬 https://t.me/bessimptomno