TGViewer
Беспилотные будни (ББ) | БАС, дроны, инженерия Беспилотные будни (ББ) | БАС, дроны, инженерия @bespilot_budni · 182 subscribers
Post #259 53
💻 Коптер на центробежной тяге: почему мы до сих пор летаем на открытых лопастях? 🌪

Известный ютубер Quadmovr решил провести интересный аэродинамический эксперимент: он собрал квадрокоптер, полностью отказавшись от классических осевых пропеллеров в пользу напечатанных на 3D-принтере радиальных импеллеров.

🥽 Как работает эта геометрия: Вместо того чтобы просто толкать воздух вниз, здесь используется центробежный принцип. Воздух засасывается через центральное отверстие сверху, разгоняется крыльчаткой в радиальном направлении (в стороны), а затем внешний направляющий кожух перенаправляет этот поток вниз, формируя вертикальную тягу.

На видео отлично показан весь цикл — от моделирования и 3D-печати деталей до уверенного тестового полета. И звучит эта сборка весьма специфично — скорее как пылесос или мини-турбина, нежели как привычный FPV-дрон.

Разберём концепт.
В чем реальные плюсы:

⚪️ Безопасность: Вращающиеся лопатки полностью скрыты внутри защитного кольца. Для полетов внутри помещений, инспекции шахт или работы рядом с людьми это огромный плюс — дрон физически не может никого «порубить».

⚪️ Компактность: Отсутствие длинных лопастей позволяет сделать габариты силовой установки более предсказуемыми.

Почему это (пока) не пойдет в массы:

⚪️ КПД и физика потока: Классический пропеллер максимально эффективно перемещает большие объемы воздуха на низкой скорости — это идеальное условие для висения. Радиальный импеллер заточен под создание давления, а не объема. В итоге он потребляет колоссальное количество энергии для удержания того же веса. Время полета падает в разы.

⚪️ Момент инерции: Массивная 3D-печатная турбина весит значительно больше тонкой поликарбонатной лопасти. Моторам намного тяжелее резко раскручивать и тормозить такой ротор. Это убивает отзывчивость по ПИД-регуляторам, делая дрон более инертным и «ватным» в управлении по сравнению со стандартным квадрокоптером.


Тем не менее, как исследовательский концепт для специфичных задач (например, инспекция труб, где важна безопасность, а не время полета) это крайне перспективное направление. Если доработать профиль лопаток, проработать лёгкий конструктив, схема вполне имеет право на жизнь. Надо пробовать)

#ББ_железо #ББ_разбор

✈️ Беспилотные будни | Источник
More from @bespilot_budni
  1. Sep 25, 2026❤️ Пятничное красивое: эстетика тяжелой агро-беспилотии 🌾 Делимся кадрами от коллег из ду…
  2. Sep 25, 2026👁 От свадебных видео к реальной экономике: за что сегодня платят эксплуатантам БАС? «Атла…
  3. Sep 25, 2026📰 Летающий пожарный лифт: в Китае тестируют дрон для эвакуации людей с высоток 🚁 Лаборат…
  4. Sep 25, 2026📰 Связь в каждом селе к 2027 году: почему это отличный драйвер для LTE-полетов 📱 Госкоми…
  5. Sep 24, 2026❤️ Красивое на вечер: 100 лет эволюции в одном кадре По сети давно гуляет этот невероятно…
  6. Sep 24, 2026📰 Магнитная левитация против дизеля: идеальная энергия для северных дронопортов Российски…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →