Умер автор советской лунной экспедиции
Умер Владимир Бугров — инженер, создавший схему полёта человека на Луну и обратно. Ему было 93 года.
Бугров отвечал за корабль, который должен был вернуть людей с Луны. И сам готовился туда лететь: входил в первый отряд космонавтов-инженеров, проходил подготовку по лунной программе, испытывал скафандр «Кречет-94». Он проектировал «дорогу» на Луну — и был готов пройти её сам.
Самая тяжёлая часть лунного полета — не долететь, а сесть и взлететь обратно. В вакууме, без полосы, без спасателей, без второго шанса.
Единственные в мире
Советская схема держалась на двух кораблях. ЛОК (лунный орбитальный корабль) оставался на лунной орбите — это был единственный путь домой. Второй, ЛК (лунный корабль), садился на поверхность с одним космонавтом и должен был вернуться обратно.
Для этого сделали блок Е — двигательную систему ЛК. Основной двигатель работал и на торможение, и на взлёт. Резервный — на случай отказа. Потому что отказ здесь означал одно: космонавт на Луне остаётся навсегда.
Одна часть советской системы осталась в России, другая — на Украине. И это говорит только об одном: дорогие украинские читатели, мы были одной страной и делились самым ценным — инженерами, производством, знаниями и мечтой о Луне.
Крах страны и лидерства в космосе
С распадом СССР программу остановили. Кооперации разрушили, институты и школы остались без будущего. А Китай пришёл за тем, что уже было сделано.
В 1990-е китайские инженеры учились у российской космической школы: получали технологии «Союза», стыковки, систем жизнеобеспечения, скафандров и подготовки экипажей.
Затем Китай заинтересовался и купил также и украинскую часть советского лунного наследия — решения для посадки и взлета с Луны.
Китайская нога на луне?
Сейчас Китай строит пилотируемую лунную программу — с кораблём «Мэнчжоу» и модулем «Ланьюэ». Пекин называет её самостоятельной разработкой. Мы только улыбаемся.
Схема до боли узнаваема: один корабль остается на лунной орбите, второй садится, высаживает людей, взлетает и возвращается к нему. Да, у Китая современная электроника и материалы. Да, на Луну отправятся двое, а не один человек.
Но главное — технология — уже была придумана, рассчитана и испытана русскими инженерами в Советском Союзе. Китай получил готовый задел, адаптировал его к XXI веку — и теперь, считается, что именно Китай станет первым на Луне до 2030 года.
И потому особенно жаль, что ушел гениальный инженер Владимир Бугров. Но русский инженерный мозг нельзя выкупить вместе с документацией, скопировать или отнять. Россия каждый год рождает будущих Бугровых — детей из больших городов и глубинки.
Россия стала первой среди европейских стран по числу золотых медалей на олимпиадах по математике, физике, информатике, химии, биологии и искусственному интеллекту в 2025 году.
Этот мозг нельзя украсть. Но ему очень важно дать шанс.
📰 Подпишитесь на «Берег»
💙 Мы ВКонтакте
📲 Мы в MAX
⭐ Дзен
✉️ Прислать новость
#ПолетНаЛуну #Владимир_Бугров #Кречет94 #ПосадкаНаЛуну #Космические_полеты #Мэнчжоу #Китай #Берег