Китайский Zoomlion стал платить за шасси МАЗ через другой беларусский завод после санкций США.

В 2023 году «Зумлион Бел-Рус» начал оплачивать шасси МАЗ, поставляемые по ранее заключенным контрактам, через Житковичский моторостроительный завод, который входит в холдинг «Минский моторный завод».

«Зумлион Бел-Рус» — резидент «Великого камня», принадлежит китайской корпорации Zoomlion. В Беларуси компания производит строительную технику, в том числе автокраны на шасси МАЗ.

США внесли МАЗ в санкционный список 24 марта 2023 года. В июле того же года МАЗ вышел из капитала «Зумлион Бел-Рус», но сотрудничество продолжилось.
В июле 2024 года на предприятии прошло совещание с участием тогдашнего вице-премьера Петра Пархомчика, где обсуждали организацию сборки шасси МАЗ для Зумлион бел-рус. Позднее в дорожной карте появилась еще одна схема поставок — через «Бобруйскагромаш».

Китайские компании не обязаны автоматически соблюдать санкции США, однако работа с подсанкционными компаниями может создавать риск вторичных ограничений. В апреле 2024 года США, например, ввели санкции против китайской Shenzhen 5G High-Tech Innovation за посредничество в поставках для белорусского «Пеленга».

Подробности читайте на нашем сайте (из Беларуси - через VPN).

Материал подготовлен в партнерстве с Международным консорциумом журналистов-расследователей ICIJ, при поддержке инициативы «Рабочы рух».