Лёгкость инженерного бытия

Музей #Яндекс

Открытый как корпоративный музей ретро-компьютеров, сейчас Музей Яндекс это 3 площадки (две в Москве и одна в Санкт-Петербурге).

Круто, что и #Apple #iMac G3 1997 года, первый продукт Apple после возвращения Стива Джобса, и 13ти килограммовый "наколенный" #IBM PC5155, да и любой другой экспонат выставки в рабочем состоянии!

Здесь можно вспомнить молодость за #Commodore 64 или познакомить потомков с легендарным #SuperMario на #Dendy/#Nintendo

А ещё целая комната истории ИИ Алиса и отличные экскурсии 🤩

Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Gemba@excolab

#Инжиниринг #Машиностроение #Ретро

Побывал сегодня на Yellow day от #Jungheinrich

Сомневаюсь, что компания нуждается в каком-то отдельном представлении... В целом у ребят есть всё для организации складской логистики от рохли до погрузчиков и всё-всё, что как-то может быть связано со складом.
Но вот формат мероприятия! Честно говоря, первый раз в таком формате посетил выставку.

Точно есть целый ряд плюсов:

⚙️ Мероприятие относительно закрытое, поэтому посетителей немного, в спокойном формате можно задать интересующую вопросы, тест-драйв без очередей и другие плюсы общения без спешки и толкучки
⚙️Отдельно можно поговорить с инженерами
⚙️Сфотографировать всё что интересно, всё открывается и показывается
⚙️ На обычной выставке никогда не увидишь столько технике от одного производителя. Места мало и привозят только последние новинки
⚙️ И самое для меня ценное - можно проследить межмодельную унификацию технических решений и компонентов, а также их эволюцию

Особенно хочу отметить #ТимирязевЦентр - очень крутая площадка ➕

Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Gemba@excolab

#Инжиниринг #Машиностроение #Склад

В поисках приключений

Помните, мы обещали изредка делиться необычными инженерно-техническими вакансиями?

Сегодня предложение для студентов 3-4 курса, магистратуры или аспирантуры.

Медтех-стартап проект #Дилофозавр ищет в команду конструктора для разработки детских протезов с использованием аддитивных технологий.

Что предстоит:
-Разработка конструкций протезов под 3D-печать
-Расчёты нагрузки в CAD/CAE-средах
-Совместная работа с дизайнерами и медицинскими консультантами
-Участие в испытаниях и анализе результатов

От вас:
- Образование по направлению: машиностроение, биомеханика, мединжиниринг и смежные
-Навыки работы в CAD (SolidWorks, Fusion и аналоги)
-Базовое понимание CAE
-Умение работать в команде, гибкость, ответственность

А взамен:
-Возможность написать диплом по проекту
-Участие в научных статьях и конференциях
-Гибкий график, удалённую работу (конечно по ТК)
-Участие в работе по гранту
-Вовлечённую команду, которая слышит и поддерживает

Все вопросы адресуйте ребятам:
Telegram: @sv_menshikova
Почта: sdilofozavr@mail.ru

Делитель постом с друзьями студентами💬

Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#RecruitingAdventure@excolab

#Машиностроение #Инжиниринг #Design #Вакансии

Побывал на Фотонике-2025

Тема для меня непрофильная, за то наделал селфи в разных спектрах😆

Фото "в полоску" - это визуализация лидара производства #Яндекс. Так нас видят роботы-доставщики и беспилотные такси.

Вообще, после машиностроительных производств, поражает компактность, даже миниатюрность станков.

Для тех, кому интересно, ссылка на каталог: https://disk.yandex.ru/i/R16wklYeWoUd0g

Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Gemba@excolab

#Инжиниринг #Машиностроение #Photonics

@AleksakovYuriy назначил(-а) Вас администратором канала.

Зачем математики занимаются раскраской пространства?🎨✏️

Во-первых, это одна из красивейших нерешенных задач теории графов - Поиск хроматического числа пространства (см. видео)🤩

А в чём польза инженеру? Например, оптимизация производства. В нашем случае цвета — это работники, и мы попытаемся раскрасить граф (назначить задачи) так, чтобы никакие две задачи, которые являются зависимыми (связанными в графе), не были назначены одному и тому же работнику.

А ещё? А еще можно составлять крутые расписания, правильно распределять загрузки ЦОДов, управлять сетью сложных проектов и много чего еще.

Наслаждайтесь лекцией. Делитесь мнением. Расскажите удавалось ли использовать теорию графов на практике?👇

Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Library@excolab

#Инжиниринг #Машиностроение #ХромотическоеЧисло #ТеорияГрафов

Повышаем жёсткость - увеличиваем прочность👀.
Как говорил мой первый преподаватель по сопромату: "Ой ли?"

Между тем прочность и жёсткость ключевые понятия в машиностроении. К сожалению, их путают, но разница принципиальна. 

⚙️ #Прочность — способность материала или конструкции выдерживать нагрузку без разрушения.
Это про предел, за которым всё рушится. Оценивается через напряжение: σ = F / A, где F — сила (N), A — площадь сечения (m²). Если σ превышает предел прочности материала (σu), происходит поломка: трещины, разрыв или пластическая деформация.
 
Что влияет? Состав материала (сталь прочнее алюминия), термообработка, дефекты (включения, микротрещины). 

⚙️#Жёсткость — способность сопротивляться деформации под нагрузкой.
Это про то, как сильно гнётся или растягивается конструкция.
Зависит от модуля упругости E (Pa) и геометрии (момент инерции I, m⁴).
Формула прогиба балки: δ = F  L^3 / (3  E  I), где L — длина (m). Высокие E и I = меньше изгиб. 

Что влияет?  Материал (у стали E = 200 GPa, у резины — около 0.01 GPa), форма сечения (двутавр жёстче пластины).

Пример из жизни:
📌 #Caterpillar 797F. В 2008 году при разработке самосвала (грузоподъёмность 363 т) инженеры ошибочно добавили рёбра жёсткости на раму, думая, что это спасёт от поломок. Деформация уменьшилась (δ упала на 15%), но прочность не выросла — рама лопалась.

Если кратко: прочность — про разрушение, жёсткость — про форму. Оба важны!

Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Design@excolab

#Инжиниринг #Машиностроение #Сопромат

Не тренди!

Поговорим с футурологом нашего канала Dr Seleznev о гиперзвуке и его практическом применении в современной технике.

"Гиперзвуковые технологии — одно из самых перспективных направлений в авиации и транспорте. Сегодня самолёты и ракеты, способные развивать скорость выше 5 Махов (более 6000 км/ч), находятся на этапе активной разработки.

Лидером в гражданском направлении является компания #Hermeus, разрабатывающая гиперзвуковой пассажирский лайнер, который сможет преодолевать расстояние между Нью-Йорком и Лондоном всего за 90 минут. #NASA и #Boeing также тестируют гиперзвуковые концепты, ориентированные на гражданскую авиацию. Однако основной проблемой остаётся нагрев корпуса при таких скоростях — температура внешних панелей может достигать 2500°C.

Военные проекты гиперзвуковых летательных аппаратов, такие как российский «Циркон» или американский X-51A Waverider, уже проходят испытания. Они демонстрируют высокую манёвренность и скорость, делая их практически неуязвимыми для современных систем ПВО.

Согласно прогнозам, первые коммерческие гиперзвуковые пассажирские рейсы могут появиться к 2040 году. Это изменит не только транспортную индустрию, но и глобальную логистику, позволяя доставлять грузы в любую точку планеты в течение нескольких часов."

Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Trend@excolab

#Инжиниринг #Машиностроение #Гиперзвук

Проектируй. Созидай.

Когда всё делаешь правильно, а получается полный отстой: инженерные провалы с человеческим лицом.

Наверное в жизни каждого инженера были моменты, когда мы, казалось бы, всё делаем по учебнику, но результат выходит, мягко говоря, не ахти. Был у меня свежий случай с далеко идущими последствиями для безопасности продуктов, причем часть машин уже ушла клиентам 🤯 Оказалось просто неправильно организовали выход инструмента, а на опытном образце все было нормально, потому что деталь оказалась без термообработки. Как она вообще выдержала, тоже загадка.

Тем не менее ярких примеров, где теория и практика разошлись, множество. Вот вам парочка.

1. #Титаник (1912) - гордость и боль британского судостроения. Самый современный лайнер своего времени, построенный компанией White Star Line под руководством лорда Пирри. На борту собралась самая опытная и заслуженная команда. 15 апреля 1912 года, несмотря на своё инженерное совершенство, Титаник столкнулся с айсбергом и затонул. Самоуверенность команды, верившей в неуязвимость корабля, сыграла роковую роль. Даже самая передовая технология и опытная команда не застрахованы от фатальных ошибок, если недооценивать риски.

2. Мост #Такома-Нарроуз (1940) - шедевр инженерной мысли, спроектированный Леоном Моиссейфом. Открыт 1 июля 1940 года, а уже 7 ноября того же года мост начал "танцевать" под порывами ветра и рухнул. Оказалось, что при расчётах не учли резонансные явления, вызванные ветром. Ущерб - $6,4 млн (около $120 млн в сегодняшних деньгах). Всегда учитывай все возможные факторы, включая резонансные явления, даже если они кажутся несущественными на первый взгляд. Непредвиденные вибрации могут привести к катастрофическим последствиям.

3. Авария #Аполлона-13 (1970) - миссия #NASA, которая должна была стать третьим успешным полётом на Луну. Но 13 апреля 1970 года, на 56 часу полёта, взорвался кислородный бак №2. Причина? Неправильная изоляция провода и перегрев. Экипаж чудом вернулся на Землю благодаря героическим усилиям Джима Ловелла, Джона Суайгарта и Фреда Хейза. Тщательно проверяй каждую деталь, особенно в критически важных системах.

4. Катастрофа на АЭС #Чернобыль (1986) - трагедия, которая изменила мир. 26 апреля 1986 года, во время испытаний, реактор №4 взорвался. Причины? Неправильное управление реактором, недостаточное обучение персонала и конструктивные недостатки реактора РБМК-1000. Последствия - радиационное загрязнение огромных территорий и тысячи жертв. Требования безопасности - всегда на первом месте, даже если кажется, что всё под контролем.

Ирония этих историй в том, что все эти проекты начинались с самых лучших намерений и использования передовых технологий своего времени. Но, как сказал великий инженер Теодор фон Карман: "Наука - это то, что мы знаем; инженерия - это то, что мы делаем с тем, что знаем". Ошибки случаются, но важно учиться на них и помнить, что за каждым провалом стоит человеческая история.

Так что, друзья, давайте продолжать стремиться к совершенству, но не забывать о человеческом факторе и неожиданных поворотах судьбы. Ведь инженерия - это не только наука, но и искусство жить с неопределённостью.

PS: Андрей, спасибо за веселое видео🦾Смотреть до конца😆

Поделитесь своим самым большим провалом. Какие выводы вынесли из этого урока?👇

Проектируй. Созидай. #Excogitator 🦾
#Design@excolab

#Инжиниринг #Машиностроение #Ошибки #DFMEA