Не можем обойти вниманием и такой циничный пассаж автора правительственной статьи, как построенные и отремонтированные за 7 лет 85 мостов при "проблеме только с одним". Этот "один мост", коллеги - недостроенный третий мост через Уду, неввод в эксплуатацию которого до 2027 года приносит городу Улан-Удэ колоссальные логистические и экономические проблемы, заставляет горожан стоять в пробках в перегруженном центре, теряя время, деньги и нервы.

И этих проблем можно было бы избежать, если бы член "команды Бурятии", зампред правительства Евгений Валентинович Луковников не захотел бы на этом объекте (как и на многих других) заработать, для чего организовал через фирму жены переработку проектно-сметной документации с удорожанием ее на 2 миллиарда, и привлечение к строительству изначально проблемного, но сговорчивого подрядчика АО "Хотьковский автомост" с которым теперь мучается вся республика.

О сроках ввода в эксплуатацию моста в 2024, а затем в 2025 году нас уверяли и глава Бурятии, и сам Луковников, и даже мэр Улан-Удэ Шутенков (все идет у графике, помните?), а ситуация с тех пор стала только хуже. И даже достройке моста в 2027-м году горожане уже не верят. Поэтому говорить о том, что мы 85 мостов построили, а всего один не можем, ну чего вы, мол, нас критикуете - это как минимум некорректно.

Этот мост очень важен для Улан-Удэ - главного экономического центра Бурятии, поэтому внимание к нему повышенное, и таким останется. Беда в том, что руководство республики, во-первых, не задает себе вопросы: как же так получилось и кто в этой ситуации виноват? А во-вторых, уже ничего не может с этим сделать, кроме как попинывать издыхающего подрядчика - мол, давай, строй. Но кто-то же должен объяснить населению, в чем дело, и если этого не могут сделать власти, приходится объяснять телеграмерам.  

https://www.baikal-daily.ru/news/19/495766/