Бамперы, диски, крылья и другие запчасти на китайские авто подорожали до 49% за год.

Как стало известно «Базе», средняя цена оригинальных деталей выросла на 11,4%. «Антилидерами» за год стали: задний бампер, который прибавил в стоимости почти в два раза, следом переднее крыло и диски — выросли на треть, задние фары подорожали больше чем на 20%.

Закономерно чинить машину после ДТП стало ещё дороже. В «страховой корзине» (набор деталей, которые чаще всего страдают в авариях) средний ценник запчасти дошёл почти до 80 тысяч рублей — подсчитали для «Базы» аналитики Национального агентства промышленной информации. Тут стоимость напрямую зависит от количества аварий: на кузовные детали сейчас спрос превышает предложение.

Но в первую очередь на рост влияет то, что в России мало локального производства запчастей. Их по-прежнему везут из-за границы, и цена зависит от логистики и курса валют. Партии зачастую небольшие, поэтому доставка и хранение обходятся дороже. Ещё один фактор: производители постоянно обновляют модели и выпускают всё меньше деталей для «старичков».

BAZA в Telegram
BAZA в MAX