🗯️ !?

15 апреля. О2:2О.

Нос корабля утонул в воде. Времени не осталось — сейчас момент который решит, останется ли он в живых или нет. Треск внутренних переборок так и звучал, свет моргал-моргал. Резкий наклон палубы И . . . Сокрушительная волна смыла и его, и остальных пассажиров за борт. Ледяная вода окатила Бакстера. Если хоть еще немного помедлить — обморожения не миновать. К счастью, ученому удалось захватиться за плот, так что частично он вылез из воды на свой прямой путь к спасению. Но, увы, импровизированная шлюпка была слишком маленькой и неустойчивой. Нижняя часть тела так и осталась в воде, а вода была температурой -2 градуса по цельсию. Проведя он еще пару минут в ледяной воде, начались бы судороги, затруднение движений, да еще и потеря чувствительности. Силы быстро уходили. Бакстер явно был не из жилистых, руки начали уставать, а сознание затуманивалось. Он попытался сделать рывок, дабы полностью забраться на плот, но именно в этот момент силы окончательно покинули его, ладони соскользнули и тот целиком и плотностью оказался во власти океана. Как жаль, ведь Бакстер даже не умел плавать, потому не мог всплыть, а даже если бы смог — то вряд ли что-то сделал б.

. . .

15 апреля. О1:48.

Импровизированная шлюпка была готова — получилась скорее не лодка, а плавучая платформа. Ее части были скреплены между собой ремнями, веревками, бельевые шнуры, короче говоря все, что попадалось под руку. Биоинженер осознавал, что главной опасностью будет именно переохлаждение, так что конструкция должна уверенно держать его над ледяной водой.
К тому времени обстановка на лайнере наколялась, все так и стремились попасть на шлюпки, и кажется сам экипаж не полностью понимал что происходило. Некоторые мужчины силой отталкивали женщин от спасательных шлюпок и садились туда, что приходилось отгонять их револьверами. Пытаться спуститься самому с корабля или просить помощи — идея гиблая, сейчас всем точно не до этого. Так что Бакстер принял сложное решение — спуститься в самый последний момент.

. . .

15 апреля. ОО:4О.

Не теряя времени, ученый двинулся обратно в каюту — взять свои вещи и найти что-то, что можно использовать для постройки своего импровизированного плота. Расчитывать на помощь кого-либо еще смысла не было. Волновался ли он? Несомненно. Подавал ли он виду? Нет, нельзя поддаваться панике в столь опасный момент. Уже оказавшись в пункте назначения, мужчина не медлил: собрал свои вещи, да оделся потеплее, ведь погода была не очень уж и благоприятная.
После пошли поиски материалов: например, деревянные чемоданы, пустые жестяные емкости, подушки с пробковой набивкой и так далее . . . — все, что обладало плавучестью.

. . .

15 апреля. ОО:2О.

Экипаж начал подготовку к эвакуации. На палубу приходило все больше и больше народа. Бакстер понимал, что шлюпок намного меньше, нежели людей на лайнере. Первым делом всегда сажают женщин и детей — остальных на произвол судьбы. Расчитывать оставалось только на себя . . . Увы и ах.

. . .

14 апреля. 23:4О.

Почувствовалась странная вибрация. Слабая такая. Биоинженер замер, рука перестала двигаться. Что-то явно произошло, что проигнорировать было бы глупо. Блокнот захлопнулся и мужчина встал. Отложив свои вещи, тот выдвинулся из каюты, на палубу. В коридоре было тихо, кажется, многие пассажиры лайнера либо спали и не почувствовали вибрацию, а те, кто почувствовали — просто не обратили внимания.

За бортом виднелись куски льда, и больше ничего. В целом обстановка спокойная. Подняв голову, Бакстер обратил внимание на паровые машины. Те остановились. Это было плохим знаком — при незначительном повреждении те бы продолжили работу. Полная остановка после столкновения часто означает, что капитан и механики оценивают серьёзные повреждения. Но пока ничего не ясно, нельзя точно сказать, обречен ли корабль после столкновения или нет.
Остановку лайнера почувствовали уже многие. Они выходили из палуб и уточняли у стюардов что это было, но те отвечали: " Не надо ничего бояться. Мы всего лишь ударились о небольшой кусок льда и пошли дальше "

. . .

1912 год. 14 апреля. 23:35.

Титаник продолжал свой маршрут из Саутгемптон ( Англия ) в Нью-Йорк ( США ). Главный герой этого повествования — Бакстер, сел на лайнер в Шербуре ( Франция ). В пути он был уже 4 дня, 3 часа и 25 минут.

Билет в 3 класс обеспечивал 4-х местную каюту, но на деле занято было лишь два места. Попутчик его уже дремал, отвернувшись к стене лицом. Ученый сидел на своей койке, в правой руке находился блокнот, в левой же ручка. Он что-то увлеченно писал на бумаге. Пару секунд на раздумье, и вновь принимался за свое дело.

Какова же цель этого путешествия? " American Association for the Advancement of Science " — ассоциация содействия развитию науки) регулярно проводила ежегодные собрания, собиравшие учёных самых разных специальностей. На это самое собрание и намеревался попасть Бакстер.

. . .

Channel created