История любит иронию. Особенно когда она превращается в снос.

18 октября 1915 года. Газета «Архангельск» пишет: «Трамвайной конторой подключено в общую сеть 815 абонентов. Свет в черте города, за исключением Соломбалы, будет дан через полторы-две недели» .

Тогда, в разгар Первой мировой, город строил электростанцию и трамвай. Дума нашла деньги — внутренний заём поддержал губернатор Бибиков . Проект делал Михаил Поливанов — тот самый инженер, который в 1914 году разработал проект московского метро . Строительством руководил Константин Репин, приглашённый из Пскова . Фундаменты клали зимой под отапливаемым шатром .

25 июня 1916 года трамвай пошёл. Восемь вагонов Мытищинского завода. Первый маршрут — 15 километров . Архангельский трамвай стал самым северным в мире .

Это была не просто электростанция. Это была точка отсчёта.

А теперь — 2026 год. Постановление мэрии № 455 от 16 марта. Подписал глава Морев . На месте дореволюционного трамвайного депо — техника и горы строительного мусора .

Что там будет? Два жилых дома. Один вдоль Ленинградского, второй — на месте депо, с подземным паркингом. Школа на 300 мест. Жилая площадь — 62 тысячи квадратов. Расчёт на 1550 человек. Плотность — почти 300 человек на гектар .

В документе написано: «объекты культурного наследия отсутствуют» .

А трамвайное депо — это и есть объект культурного наследия. Его построили в 1914–1916 годах вместе с электростанцией и путями . Тяговая подстанция на Суворова, 13 — до сих пор памятник архитектуры . Депо на Ленинградском — часть того же комплекса. Того самого, с которого началась энергетика Поморья.

В 2004 году трамвай закрыли. Признали убыточным . В 2015-м в здании депо открыли мебельный магазин «Депо». Инвесторы обещали сохранить фасад, рассказывали, что «сработал принцип: если ничего не делать, то ничего и не будет» .

Прошло десять лет. Теперь снесут и депо.

Электростанция — разрушена. Трамвай — снят с рельсов и распилен. Депо — под снос. А на его месте поставят высотки. И напишут в документах: «объектов культурного наследия отсутствуют».

Это не просто утрата здания. Это утрата памяти. Город, который в 1915 году смог построить электростанцию в разгар войны, в 2026-м не может сохранить то, что от неё осталось.

#короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть