#گزارش_زنده
#صنعت_خودرو
👤 اقای حسینی، نماینده دکتر پزشکیان:
▫️دولت در ایران خودرو 7 تا 10 درصد سهام و در سایپا نیز حدود ۱۵ تا ۱۷ درصد سهام دارد. این سهام ها هیچ کدام تاثیرگذار نیستند. ساختار سهام داری [در دولت آقای پزشکیان] حتما تغییر خواهد کرد.
ما باید به سمت مالکیت خصوصی برویم. فاز اول مونتاژ، فاز دوم ساخت و فاز سوم قرارداد با شرکت های خارجی که پیش فرض اینها ارتباط درست با دنیا و از بین بردن تحریمها است.
دولت باید سیاست گذار باشد در صنعت خودرو؛ قیمتگذاری دستوری به این صورت [صحیح] نیست. قانون واردات باید به درستی اجرا بشود. دکتر پزشکیان موافق با واردات خودروی دست دوم نیستند.
برای اولین بار شرکت سایپا دویست میلیون یورو از شرکت فرانسوی توانست وارد بکند. با شروغ تحریم ها این روند تغییر کرد.
▫️به نظر ما در صنعت خودرو، خروج از زیان با این عوامل ممکن است:
اصلاح سهامداری، همکاری با شرکتهای خارجی، سیاستگذاری در دولت، حذف قیمتگذاری دستوری و اجرای قانون واردات مجلس.
دکتر پزشکیان موافق خودروی کارکرده و دست دوم نیستند.
▫️بین ۴۰ تا ۵۰ هزار خودرو در گمرکهای کشور دپو داریم که میتواند نیاز بازار را در کنار حذف قیمتگذاری دستوری، تامین و تعدیل کند و جلوی دپو برای سود خودرو پس از بالارفتن قیمت گرفته شود.
▫️باید درآمد بهتر باشد و درآمد بیشتر واردات بیشتر را نتیجه میدهد. با استقرار ایشان (دکتر پزشکیان) و افزایش فروش نفت، درآمد شرکت بیشتر میشود.
▫️الان بازار خودرو درگیر قیمت گذاری است. قیمت گذاری دستوری باید حذف شود و از طرفی واردات انجام شود تا بازار به تعادل برسد.
🌐 @payesh_bmeut
🌐 @Basijfanni
Post #3295
600
بسیج دانشجویی دانشکدگان فنی 📸 #گزارش_زنده 🔻 صنعت خودرو - معضلات و راهکارها 🌐 @Basijfanni