Бензин закончился для россиян, но не для экспорта

Пока в России автомобилисты часами стоят на заправках, чтобы получить свои законные 20 литров бензина, а цены продолжают расти, государство нашло способ использовать дефицит с максимальной эффективностью — продавать бензин за границу ещё дороже.

Монголия получает около 99% топлива из России. На фоне роста спроса Улан-Батор срочно договорился о дополнительных поставках: 25 тысяч тонн АИ-92 и 5 тысяч тонн авиакеросина до конца августа.

АИ-92 при этом подорожал для Монголии сразу на $95 за тонну — с $705 до $800.

Получается занятная экономика: внутри страны бензин превращается в дефицитный товар, на заправках образуются очереди и вводятся ограничения, а за рубеж его можно продать по повышенной цене.


Для российских автомобилистов — «бензина нет».
Для властей — «бензин есть, просто он выгоднее в Монголии».

Главное — не перепутать: дефицит топлива в России, судя по всему, касается не самого бензина, а возможности купить его по нормальной цене.

Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ