🔲 Пишут, что Минпромторг начал поиск подрядчика на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) по «увеличению ресурса и сохранению летной годности» самолетов семейства Sukhoi Superjet 100 (SSJ100).

⚫️ Как следует из извещения, размещенного на портале госзакупок итогом изысканий должно стать увеличение ресурса SSJ100 с текущих 10-15 тыс. полетов в зависимости от комплектации до 15-20 20 тыс. полетов. Допустимый налет в часах на одно воздушное судно должен вырасти с 15-25 тыс. часов до 25-40 тыс. часов, срок эксплуатации для некоторых версий предполагается продлить с 15 до 20 лет.

◼️ На сегодняшний день в российском авиапарке насчитываются 159 самолетов SSJ-100 с французскими двигателями SaM146, испытывающие острый дефицит запчастей. Продление ресурса SSJ100 называют критически необходимым, поскольку альтернатив в классе региональных самолетов на 90-100 мест сейчас нет.

🖋БТ напомнят, что глава Минпромторга Антон Алиханов имеет тесную связь с одной из самых влиятельных «башен Кремля» — группой «Ростех» Чемезова-Мантурова. Именно «Ростех» курирует промышленный блок экономики, и демонстрация неспособности справиться с кризисом в авиастроении (как, впрочем, и в автопроме и судостроении) ослабила бы его позиции в грядущем трансфере власти.

◼️ Не лишне отметить также, что Алиханов в правительство попал из кресла губернатора Калининградской области, где был известен хитроумными манипуляциями со средствами различных фондов и банковскими заимствованиями, призванными прикрыть провалы в управлении региональным бюджетом.

🖋В России вся жизнь — игра «башен Кремля». Башни Торчат