Целевые перспективы Казахстана, прозвучавшие на форуме в Астане в рамках Транспортной недели, вполне бескомпромиссны:
⚡️К 2035 году объем транзитных перевозок довести до 100 млн тонн в год, увеличить пропускную способность морских портов в 4 раза, мощность флота в 5 раз.
⚡️Обеспечить развитие коридоров Восток – Запад, Север – Юг, Транскаспийского международного транспортного маршрута и – внимание! - Трансафганского коридора.

Звучит взвешенно. Однако следует отметить, что в актуальной политике Казахстана внимание Среднему коридору и ТМТМ как его части уделяется гораздо в большей степени, нежели другим глобальным маршрутам.